Результаты MOT
Провал MOT «Пружина подвески: треснувшая или сломанная»: как часто встречается и у каких автомобилей
«Пружина подвески: треснувшая или сломанная» (неисправность: серьёзная, подвеска) была причиной провала в 2.32% проверок MOT в Великобритании в 2023–2024: 1,520,007 проверок, 3-е место среди самых частых причин провала. В 10 лет он встречается в 24.0 раза чаще (3.45%), чем в 3 года (0.14%). Чаще всего встречается в возрасте 14 лет (4.18% тестов).
1,520,007 проверок с этой неисправностью, 2023–2024
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля тестов MOT | 2.32% | 1,520,007 проверок, 2023–2024 |
| Место среди пунктов провала | #3 | по числу тестов |
| Чаще всего в возрасте | возраст 14 л. | 4.18% проверок в этом возрасте |
| Сравниваемые модели | 380 | модели с достаточным числом тестов |
Как это меняется с возрастом
По топливу
Дизель: 2.71% тестов; Бензин: 2.19% тестов; Гибрид: 0.23% тестов; Электро: 0.22% тестов. Группы по топливу различаются по возрасту и пробегу, поэтому эти необработанные доли несопоставимы; таблицы моделей ниже сопоставимы.
Модели, которые проваливают это чаще всего
Относительно автомобилей того же возраста и вида топлива (1,00 = национальный показатель для этого пункта). Ранжируются только модели с достаточным числом тестов, чтобы разница была ясной.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Suzuki Ignis | 57,494 | 3.67% | +243% |
| Fiat Tipo | 25,118 | 3.29% | +227% |
| Volvo V40 | 199,307 | 6.88% | +223% |
| Citroen DS3 | 146,860 | 10.61% | +217% |
| Renault Modus | 26,014 | 11.42% | +217% |
| Renault Clio | 663,662 | 8.10% | +206% |
| Renault Zoe | 37,670 | 1.28% | +195% |
| DS DS 3 | 68,070 | 4.10% | +178% |
| Ford Ranger | 211,022 | 4.87% | +177% |
| Renault Grand Scenic | 45,790 | 9.11% | +169% |
Модели, которые проваливают это реже всего
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Tesla Model X | 11,918 | 0.00% | -100% |
| Rover Mini | 22,350 | 0.00% | -100% |
| Lexus NX | 53,608 | 0.00% | -100% |
| Land Rover Range Rover Sport | 240,222 | 0.00% | -100% |
| Kia Niro | 115,269 | 0.00% | -100% |
| Jaguar E-Pace | 59,819 | 0.00% | -100% |
| Bentley Continental | 29,070 | 0.00% | -100% |
| Peugeot 108 | 150,038 | 0.00% | -100% |
| Hyundai i800 | 16,542 | 0.01% | -100% |
| Mercedes-Benz Sprinter | 46,508 | 0.01% | -100% |
Марки, выделяющиеся по этой неисправности
Марки, автомобили которых имеют эту неисправность заметно чаще или реже, чем сопоставимые автомобили (тот же возраст, пробег и топливо):
- DS · 2.68× сопоставимых автомобилей
- Renault · 2.36× сопоставимых автомобилей
- Vauxhall · 2.09× сопоставимых автомобилей
- Saab · 1.61× сопоставимых автомобилей
- Alfa Romeo · 1.54× сопоставимых автомобилей
- Toyota · 0.66× сопоставимых автомобилей
- Jaguar · 0.46× сопоставимых автомобилей
- Subaru · 0.46× сопоставимых автомобилей
- BMW · 0.41× сопоставимых автомобилей
Об этой неисправности
Формулировка принадлежит DVSA и взята из руководства по проверке MOT. Высокий коэффициент для модели отражает её историю MOT, которая зависит не только от конструкции, но и от обслуживания и эксплуатации. Для конкретного автомобиля его собственная история MOT показывает, встречалось ли такое раньше.
Другие частые проблемы: подвеска
- Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена · 1.43% проверок
- Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены · 1.20% проверок
- Амортизаторы: серьёзная течь жидкости · 0.84% проверок
- Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи · 0.69% проверок
- Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен · 0.68% проверок
- Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции · 0.52% проверок
- Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи · 0.46% проверок
- Ступичные подшипники: шероховатый ход при вращении · 0.29% проверок
Проверьте автомобиль, который вы смотрите
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.