Результаты MOT
Renault Clio: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 663,662 тестам MOT модели Renault Clio за 2023–2024 с первого раза прошли 57.0%. С учётом возраста, пробега и топлива Renault Clio: не прошли на 39% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 8.10% тестов.
663,662 проверок MOT для 346,291 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 57.0% | ±0.1 п. п. (95%), n = 663,662 |
| Провалы vs похожие авто | 1.39× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.0% | n = 663,662 |
| Средний возраст на момент теста | 10.9 л. | n = 663,662 |
| Медианный пробег на момент теста | 64,919 миль | n = 663,662 |
| Протестированные транспортные средства | 346,291 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Renault Clio
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 19.3% | +91% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 19.1% | +50% |
| Тормоза | 10.6% | +45% |
| Шины | 8.1% | +27% |
| Обзор дороги водителем | 8.0% | +55% |
| Рулевое управление | 6.0% | +199% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.2% | +31% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.0% | -20% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.3% | +110% |
| Колёса | 0.4% | +3% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -18% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +35% |
Renault Clio: доля успешно пройденных MOT по топливу: бензин против дизель
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 524,118 | 11.2 л. | 57.3% | +36% |
| Дизель | 137,374 | 9.7 л. | 55.2% | +50% |
| Гибрид | 2,166 | 2.3 л. | 88.4% | +29% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 8.10% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 7.03% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.35% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 4.56% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.44% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.31% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.08% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 3.04% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.92% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.85% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 17.53% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 11.99% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 11.14% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 7.32% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 5.91% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 57,756 | 81.3% | +44% |
| 5-6 | 75,918 | 71.7% | +61% |
| 7-8 | 93,797 | 60.0% | +68% |
| 9-10 | 89,537 | 54.9% | +46% |
| 11-12 | 71,576 | 48.3% | +44% |
| 13-15 | 118,372 | 47.0% | +30% |
| 16+ | 140,628 | 47.8% | +24% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 9,668 | 87.1% | 1.20× |
| 2020 | 21,911 | 84.3% | 1.40× |
| 2019 | 34,241 | 79.3% | 1.52× |
| 2018 | 39,692 | 76.6% | 1.47× |
| 2017 | 38,905 | 70.6% | 1.57× |
| 2016 | 45,019 | 61.8% | 1.77× |
| 2015 | 49,012 | 58.3% | 1.65× |
| 2014 | 53,083 | 55.4% | 1.53× |
| 2013 | 40,946 | 56.0% | 1.35× |
| 2012 | 30,268 | 48.0% | 1.51× |
| 2011 | 36,502 | 46.7% | 1.44× |
| 2010 | 49,554 | 47.2% | 1.35× |
| 2009 | 35,361 | 47.3% | 1.30× |
| 2008 | 34,893 | 46.9% | 1.25× |
| 2007 | 43,851 | 46.7% | 1.24× |
| 2006 | 33,762 | 46.6% | 1.24× |
| 2005 | 20,587 | 47.7% | 1.23× |
| 2004 | 16,985 | 48.2% | 1.23× |
| 2003 | 11,474 | 48.6% | 1.25× |
| 2002 | 7,597 | 52.2% | 1.19× |
| 2001 | 4,422 | 51.8% | 1.24× |
| 2000 | 2,396 | 50.0% | 1.35× |
| 1999 | 1,186 | 51.2% | 1.47× |
| 1998 | 524 | 52.1% | 1.61× |
| 1996 | 347 | 62.0% | 1.37× |
| 1995 | 395 | 65.6% | 1.19× |
| 1994 | 301 | 70.4% | 1.01× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный Clio на Renault
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.