Результаты MOT
2019 Renault Clio: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 34,241 тестов MOT для Renault Clio 2019 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 3.8 лет на момент теста, медианный пробег 28,767 миль) 79.3% прошли с первого раза, на 22.3 п. п. выше, чем модели Renault Clio в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Renault Clio 2019 года: не прошли на 52% чаще, чем сопоставимые автомобили.
34,241 проверок MOT для 16,855 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 79.3% | ±0.4 п. п. (95%), n = 34,241 |
| Все Renault Clio | 57.0% | n = 663,662 |
| Провалы vs похожие авто | 1.52× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.0% | n = 34,241 |
| Средний возраст на момент теста | 3.8 л. | n = 34,241 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2019 года?
Renault Clio 2019 года проходили проверку в среднем в 3.8 лет; все Renault Clio – в 10.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 22.3 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 33,351 протестированных Renault Clio в возрасте 4 лет с первого раза прошли 79.5%. Автомобили 2019 года прошли 79.3%, на 0.3 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Renault Clio того же возраста нет.
Где проваливают тест Renault Clio 2019 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Обзор дороги водителем | 7.0% | +108% |
| Шины | 6.9% | +48% |
| Тормоза | 4.6% | +89% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.1% | +33% |
| Подвеска | 2.6% | +150% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.9% | +28% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.4% | +5% |
| Колёса | 0.3% | +102% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.2% | -29% |
| Рулевое управление | 0.1% | -52% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.1% | -31% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +779% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.76% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.66% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.11% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 1.63% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.63% |
Проверьте конкретный Renault Clio на 2019
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.