Desempenho no MOT
2019 Renault Clio: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 34,241 testes MOT a Renault Clio matriculados em 2019, em 2023–2024 (idade média de 3.8 anos no teste, quilometragem mediana de 28,767 milhas), 79.3% passaram à primeira, 22.3 pontos percentuais acima de o Renault Clio no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Renault Clio de 2019: reprovaram 52% mais vezes do que carros comparáveis.
34,241 testes MOT a 16,855 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 79.3% | ±0.4 p.p. (95%), n = 34,241 |
| Todos os Renault Clio | 57.0% | n = 663,662 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.52× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 7.0% | n = 34,241 |
| Idade média no teste | 3.8 anos | n = 34,241 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2019?
Os Renault Clio de 2019 foram testados, em média, com 3.8 anos; todos os Renault Clio foram testados com 10.9. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 22.3 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 33,351 Renault Clio testados aos 4 anos passaram à primeira em 79.5% dos casos. Os carros de 2019 passaram em 79.3%, 0.3 pontos abaixo, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Renault Clio da mesma idade.
Onde reprovam os Renault Clio de 2019
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Visibilidade do condutor para a estrada | 7.0% | +108% |
| Pneus | 6.9% | +48% |
| Travões | 4.6% | +89% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.1% | +33% |
| Suspensão | 2.6% | +150% |
| Ruído, emissões e fugas | 0.9% | +28% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.4% | +5% |
| Rodas | 0.3% | +102% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.2% | -29% |
| Direção | 0.1% | -52% |
| Matrículas e VIN | 0.1% | -31% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +779% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 4.76% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 2.66% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 2.11% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 1.63% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 1.63% |
Verifique um Renault Clio 2019 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.