Результаты MOT
2013 Renault Clio: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 40,946 тестов MOT для Renault Clio 2013 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 9.9 лет на момент теста, медианный пробег 71,309 миль) 56.0% прошли с первого раза, на 0.9 п. п. ниже, чем модели Renault Clio в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Renault Clio 2013 года: не прошли на 35% чаще, чем сопоставимые автомобили.
40,946 проверок MOT для 20,460 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 56.0% | ±0.5 п. п. (95%), n = 40,946 |
| Все Renault Clio | 57.0% | n = 663,662 |
| Провалы vs похожие авто | 1.35× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.1% | n = 40,946 |
| Средний возраст на момент теста | 9.9 л. | n = 40,946 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2013 года?
Renault Clio 2013 года проходили проверку в среднем в 9.9 лет; все Renault Clio – в 10.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 0.9 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 40,146 протестированных Renault Clio в возрасте 10 лет с первого раза прошли 53.9%. Автомобили 2013 года прошли 56.0%, на 2.1 п. выше, что больше, чем объясняет погрешность выборки.
Где проваливают тест Renault Clio 2013 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 19.6% | +84% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 14.4% | +13% |
| Тормоза | 14.4% | +107% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.5% | +194% |
| Шины | 8.9% | +30% |
| Обзор дороги водителем | 6.4% | +31% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.0% | -7% |
| Рулевое управление | 2.8% | +19% |
| Колёса | 0.5% | +37% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | -29% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -10% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +69% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 10.68% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 7.00% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.28% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 3.87% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.72% |
Проверьте конкретный Renault Clio на 2013
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.