Результати MOT
2013 Renault Clio: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 40,946 тестів MOT для Renault Clio 2013 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 9.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 71,309 миль) 56.0% пройшли з першого разу, на 0.9 в. п. нижче, ніж моделі Renault Clio загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Renault Clio 2013 року: не пройшли на 35% частіше, ніж порівнянні авто.
40,946 перевірок MOT для 20,460 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 56.0% | ±0.5 в. п. (95%), n = 40,946 |
| Усі Renault Clio | 57.0% | n = 663,662 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.35× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 11.1% | n = 40,946 |
| Середній вік на момент тесту | 9.9 р. | n = 40,946 |
Різниця через вік чи через авто 2013 року?
Renault Clio 2013 року проходили перевірку в середньому у віці 9.9 років; усі Renault Clio – у віці 10.9. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 0.9 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 40,146 протестованих Renault Clio віком 10 років з першого разу пройшли 53.9%. Автомобілі 2013 року пройшли 56.0%, на 2.1 пункта вище, що більше, ніж пояснює похибка вибірки.
Де провалюються Renault Clio 2013 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 19.6% | +84% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 14.4% | +13% |
| Гальма | 14.4% | +107% |
| Кузов, шасі та конструкція | 9.5% | +194% |
| Шини | 8.9% | +30% |
| Огляд дороги водієм | 6.4% | +31% |
| Шум, викиди та протікання | 3.0% | -7% |
| Рульове керування | 2.8% | +19% |
| Колеса | 0.5% | +37% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.5% | -29% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -10% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +69% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 10.68% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 7.00% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 5.28% |
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 3.87% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.72% |
Перевірте конкретний Renault Clio на 2013
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.