Результаты MOT
Результаты MOT для автомобилей возрастом 20 лет
56.9% из 793,834 проверок MOT легковых автомобилей и лёгких фургонов возрастом 20 лет в 2023–2024 пройдены с первого раза, что на 14.7 п. п. ниже среднего показателя по всем возрастам (71.5%). У 10.1% был хотя бы один опасный дефект. Эти автомобили в основном впервые зарегистрированы в 2002–2004, медианный пробег 103,387 миль.
793,834 проверок MOT для 756,608 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 56.9% | ±0.1 п. п. (95%), n = 793,834 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.1% | n = 793,834 |
| Медианный пробег на момент теста | 103,387 миль | n = 793,834 |
| Протестированные транспортные средства | 756,608 | 2023–2024 |
| Структура тестов по топливу | Бензин 71%, Дизель 29% | n = 793,834 |
Где проваливают тест автомобили в возрасте 20 лет
Доля тестов, проваленных по каждой зоне теста. Самый резкий рост после 19 лет — по зонам: регистрационные знаки и vin (0.7% → 0.7%), кузов, шасси и конструкция (9.2% → 9.4%), ремни безопасности и подушки безопасности (3.1% → 3.1%).
| Район | Не прошли по этому пункту | В возрасте 19 лет |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 21.4% | 21.7% |
| Подвеска | 16.4% | 17.0% |
| Тормоза | 13.9% | 13.9% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.4% | 9.2% |
| Обзор дороги водителем | 7.7% | 7.7% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.4% | 7.4% |
| Шины | 6.3% | 6.7% |
| Рулевое управление | 4.4% | 4.5% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.1% | 3.1% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.7% | 0.7% |
| Колёса | 0.4% | 0.5% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | 0.0% |
Самые частые пункты провала в этом возрасте
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.15% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.04% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.95% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 3.48% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 3.02% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 2.96% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.77% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 2.76% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 2.59% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.57% |
Отказы, достигающие пика в 20 лет
Из самых частых пунктов провала MOT эти чаще всего встречаются у автомобилей именно такого возраста:
- Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло
- Регулировка фары: слишком низко
- Регулировка фары: слишком высоко
- Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов
- Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы
- Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры
- Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов
- Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции
Любой возраст
- 3 л. · 87.1% проходят с первого раза
- 4 л. · 85.3% проходят с первого раза
- 5 л. · 83.0% проходят с первого раза
- 6 л. · 80.3% проходят с первого раза
- 7 л. · 77.4% проходят с первого раза
- 8 л. · 74.1% проходят с первого раза
- 9 л. · 70.6% проходят с первого раза
- 10 л. · 67.5% проходят с первого раза
- 11 л. · 64.8% проходят с первого раза
- 12 л. · 62.3% проходят с первого раза
- 13 л. · 60.1% проходят с первого раза
- 14 л. · 58.4% проходят с первого раза
- 15 л. · 57.3% проходят с первого раза
- 16 л. · 56.6% проходят с первого раза
- 17 л. · 56.2% проходят с первого раза
- 18 л. · 56.1% проходят с первого раза
- 19 л. · 56.2% проходят с первого раза
Проверьте автомобиль, который вы смотрите
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.