Результаты MOT
Jaguar E-Pace: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 59,819 тестам MOT модели Jaguar E-Pace за 2023–2024 с первого раза прошли 88.0%. С учётом возраста, пробега и топлива Jaguar E-Pace: не прошли на 20% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «дворники: неэффективно очищают лобовое стекло» — в 2.32% тестов.
59,819 проверок MOT для 30,901 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 88.0% | ±0.3 п. п. (95%), n = 59,819 |
| Провалы vs похожие авто | 0.80× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.1% | n = 59,819 |
| Средний возраст на момент теста | 3.9 л. | n = 59,819 |
| Медианный пробег на момент теста | 33,293 миль | n = 59,819 |
| Протестированные транспортные средства | 30,901 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Jaguar E-Pace
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 4.4% | -12% |
| Обзор дороги водителем | 3.1% | -4% |
| Тормоза | 2.4% | -15% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.8% | +52% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.5% | -57% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | +23% |
| Подвеска | 0.3% | -80% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.2% | -70% |
| Колёса | 0.2% | -26% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -64% |
| Рулевое управление | 0.0% | -84% |
Jaguar E-Pace: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 45,852 | 3.9 л. | 87.2% | -18% |
| Бензин | 13,430 | 3.8 л. | 90.3% | -27% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.32% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.64% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.36% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.10% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 1.02% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.86% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 0.67% |
| Тормозные диски: значительно и очевидно изношены | Тормоза | 0.57% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.57% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 0.51% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 16.80% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 12.97% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 9.65% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 8.50% |
| Замечания вне компонентов: гвоздь в шине | Другое | 2.62% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 34,246 | 88.5% | -20% |
| 5-6 | 18,038 | 85.5% | -15% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,714 | 92.0% | 0.64× |
| 2020 | 12,558 | 90.3% | 0.73× |
| 2019 | 22,667 | 87.6% | 0.83× |
| 2018 | 20,405 | 86.3% | 0.83× |
| 2017 | 446 | 85.7% | 0.81× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Сколько стоит владение Jaguar E-Pace
Примеры расчёта стоимости владения этой моделью от 73 Auto:
Проверьте конкретный E-Pace на Jaguar
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.