Резултати на MOT
Jaguar E-Pace: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 59,819 теста в MOT на Jaguar E-Pace за 2023–2024 от първия път са минали 88.0%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Jaguar E-Pace: не са издържали с 20% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „чистачки: не почистват ефективно предното стъкло“ — при 2.32% от тестовете.
59,819 MOT проверки на 30,901 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 88.0% | ±0.3 п. п. (95%), n = 59,819 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.80× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 4.1% | n = 59,819 |
| Средна възраст при теста | 3.9 години | n = 59,819 |
| Медианен пробег при теста | 33,293 мили | n = 59,819 |
| Тествани превозни средства | 30,901 | 2023–2024 |
Къде се провалят Jaguar E-Pace
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 4.4% | -12% |
| Видимост на водача към пътя | 3.1% | -4% |
| Спирачки | 2.4% | -15% |
| Шум, емисии и течове | 1.8% | +52% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.5% | -57% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | +23% |
| Окачване | 0.3% | -80% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.2% | -70% |
| Колела | 0.2% | -26% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.1% | -64% |
| Управление | 0.0% | -84% |
Jaguar E-Pace: дял на успешно преминалите MOT по гориво: дизел срещу бензин
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Дизел | 45,852 | 3.9 г. | 87.2% | -18% |
| Бензин | 13,430 | 3.8 г. | 90.3% | -27% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.32% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.64% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.36% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.10% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 1.02% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.86% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 0.67% |
| Спирачни дискове: значително и очевидно износени | Спирачки | 0.57% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 0.57% |
| Състояние: има издутина, причинена от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 0.51% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 16.80% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 12.97% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 9.65% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 8.50% |
| Забележки извън компонентите: пирон в гумата | Друго | 2.62% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 34,246 | 88.5% | -20% |
| 5-6 | 18,038 | 85.5% | -15% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,714 | 92.0% | 0.64× |
| 2020 | 12,558 | 90.3% | 0.73× |
| 2019 | 22,667 | 87.6% | 0.83× |
| 2018 | 20,405 | 86.3% | 0.83× |
| 2017 | 446 | 85.7% | 0.81× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Колко струва притежанието на Jaguar E-Pace
Примерни изчисления на разходите за притежание на този модел от 73 Auto:
Проверете конкретен E-Pace на Jaguar
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.