Провалы MOT по маркам

BMW: провалы MOT по пункту «Пружина подвески: треснувшая или сломанная»

Автомобили BMW не прошли MOT по пункту «Пружина подвески: треснувшая или сломанная» в 0.94% из 3,694,719 тестов в 2023–2024 (34,907 тестов) — на 59% реже, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 2.30% тестов. Это пункт провала № 12 по распространённости у BMW.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

BMW: тесты с провалом по этому пункту: 0.94%; 34,907 из 3,694,719 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили: 2.30%; национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо: 0.41×; Анализ 73 Auto · место #12 среди BMW

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT автомобили BMW не проходят на 24% реже, чем сопоставимые автомобили. По этому пункту разрыв на 0.54× меньше общего уровня, так что это настоящая особенность BMW, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «подвеска» теста. По стране он встречается в 2.32% тестов MOT.

Модели BMW и «Пружина подвески: треснувшая или сломанная»

Меньше всего затронут BMW 4 Series (0.03× сопоставимых автомобилей); больше всего — BMW M4 (1.79×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели BMW: доля тестов MOT с провалом по пункту «Пружина подвески: треснувшая или сломанная»
Модель	Тесты	Не прошли по этому пункту	против похожих автомобилей
BMW M4	24,113	2.10%	1.79×
BMW Z3	24,264	2.54%	1.72×
BMW X4	33,200	1.77%	1.39×
BMW X3	204,786	2.38%	1.16×
BMW i3	43,497	0.32%	1.12×
BMW 640	20,209	3.09%	1.12×
BMW 6 Series	10,465	1.69%	0.93×
BMW 5 Series	428,945	2.07%	0.83×
BMW 7 Series	38,023	1.54%	0.70×
BMW X6	30,776	1.65%	0.68×
BMW Z4	70,690	1.79%	0.62×
BMW M3	31,544	1.10%	0.44×
BMW X5	180,951	0.93%	0.39×
BMW X1	207,572	0.73%	0.38×
BMW 2 Series	233,716	0.38%	0.31×
BMW 3 Series	1,007,360	0.75%	0.28×
BMW X2	34,912	0.09%	0.22×
BMW 1 Series	795,720	0.42%	0.17×
BMW 4 Series	206,848	0.04%	0.03×

Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наиболее выражена в возрасте 3-4 лет: 0.06% тестов BMW против 0.25% для сопоставимых автомобилей.

BMW: доля тестов MOT с провалом по пункту «Пружина подвески: треснувшая или сломанная» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)	BMW: тесты	BMW	Сопоставимые автомобили
3-4	548,699	0.06%	0.25%
5-6	614,151	0.27%	1.10%
7-8	602,445	0.69%	2.29%
9-10	478,658	1.20%	3.47%
11-12	365,554	2.16%	4.09%
13-15	395,077	1.69%	4.28%
16+	514,741	1.64%	2.84%

Другие заметные неисправности MOT у BMW

Амортизаторы: серьёзная течь жидкости · 1.78× сопоставимых автомобилей
Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло · 0.49× сопоставимых автомобилей
Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры · 2.02× сопоставимых автомобилей

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам BMW национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот BMW тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.