Niezdane MOT według marki

Niezaliczenia MOT dla BMW: „Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana”

Samochody BMW nie przeszły MOT z powodu „Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana” w 0.94% z 3,694,719 testów w 2023–2024 (34,907 testów) — o 59% rzadziej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 2.30% testów. To 12. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach BMW.

Sprawdź, ile naprawdę kosztuje posiadanie konkretnego samochodu

Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto

Testy BMW niezaliczone z tego powodu: 0.94%; 34,907 z 3,694,719 testów, 2023–2024
Porównywalne auta: 2.30%; średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
Zaobserwowane ÷ oczekiwane: 0.41×; Analiza 73 Auto · miejsce #12 dla marki BMW

Jak nietypowe jest to dla marki

Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki BMW oblewają przegląd o 24% rzadziej niż porównywalne auta. W tej pozycji różnica jest o 0.54× mniejsza niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki BMW, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii poważna w obszarze „zawieszenie” testu. W skali kraju występuje w 2.32% testów MOT.

Modele BMW i „Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana”

Najmniej dotknięty jest BMW 4 Series (0.03× porównywalnych samochodów); najbardziej BMW M4 (1.79×). Nie każdy model podąża za marką: wzorzec koncentruje się w niektórych modelach. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.

Modele BMW: udział testów MOT niezaliczonych z powodu: Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana
Model	Testy	Niezaliczone z tego powodu	w porównaniu z podobnymi samochodami
BMW M4	24,113	2.10%	1.79×
BMW Z3	24,264	2.54%	1.72×
BMW X4	33,200	1.77%	1.39×
BMW X3	204,786	2.38%	1.16×
BMW i3	43,497	0.32%	1.12×
BMW 640	20,209	3.09%	1.12×
BMW 6 Series	10,465	1.69%	0.93×
BMW 5 Series	428,945	2.07%	0.83×
BMW 7 Series	38,023	1.54%	0.70×
BMW X6	30,776	1.65%	0.68×
BMW Z4	70,690	1.79%	0.62×
BMW M3	31,544	1.10%	0.44×
BMW X5	180,951	0.93%	0.39×
BMW X1	207,572	0.73%	0.38×
BMW 2 Series	233,716	0.38%	0.31×
BMW 3 Series	1,007,360	0.75%	0.28×
BMW X2	34,912	0.09%	0.22×
BMW 1 Series	795,720	0.42%	0.17×
BMW 4 Series	206,848	0.04%	0.03×

Modele z co najmniej 10,000 testów MOT i 30 oczekiwanymi niezdanymi testami z powodu tej pozycji. Dane DVSA z okresu 2023–2024; analiza 73 Auto.

Według wieku w chwili testu

Różnica jest najbardziej widoczna w wieku 3-4 lat: 0.06% testów BMW wobec 0.25% dla porównywalnych samochodów.

BMW: udział testów MOT niezaliczonych z powodu: Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana, według grupy wiekowej, na tle porównywalnych samochodów
Wiek (lata)	Testy BMW	BMW	Porównywalne auta
3-4	548,699	0.06%	0.25%
5-6	614,151	0.27%	1.10%
7-8	602,445	0.69%	2.29%
9-10	478,658	1.20%	3.47%
11-12	365,554	2.16%	4.09%
13-15	395,077	1.69%	4.28%
16+	514,741	1.64%	2.84%

Inne wyróżniające się usterki MOT marki BMW

Amortyzatory: poważny wyciek płynu · 1.78× porównywalne auta
Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej · 0.49× porównywalne auta
Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury · 2.02× porównywalne auta

Ograniczenia

Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów BMW krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.

Czy ten model BMW już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?

Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

Skąd pochodzą te kwoty

Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.