Niezdane MOT według marki

Usterki MOT dla BMW: które występują częściej niż w podobnych samochodach

W 3,694,719 testach MOT samochodów marki BMW w okresie 2023–2024 4 najczęstszych pozycji niezaliczeń tej marki wyróżnia się na tle aut w tym samym wieku, z takim samym przebiegiem i paliwem; na czele jest „Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury” z wartością 2.02× wskaźnika porównywalnego. Samochody BMW zdały ogółem 78.5% testów, a odsetek oblanych wyniósł 0.76× wartości dla porównywalnych samochodów.

Sprawdź, ile naprawdę kosztuje posiadanie konkretnego samochodu

Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto

Testy MOT dla BMW: 3,694,719; 1,935,385 aut, 2023–2024
Odsetek zdanych za pierwszym razem: 78.5%; Wyniki DVSA, bez powtórnych testów
Wyróżniające się usterki: 4; spełniły próg dla zestawienia marka × pozycja

Niezaliczenia częstsze w markach BMW niż w podobnych autach

Każdy odnośnik prowadzi do zestawienia modeli i wieku dla marki BMW.

Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury · 2.02× · 0.98% testów
Amortyzatory: poważny wyciek płynu · 1.78× · 1.48% testów

Niezaliczenia rzadsze w markach BMW

Częste pozycje niezaliczeń, w których samochody marki BMW wypadają wyraźnie lepiej niż porównywalne auta, ponad ogólny poziom marki.

Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana · 0.41× · 0.94% testów
Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej · 0.49× · 1.00% testów

Najczęstsze pozycje niezaliczeń MOT dla BMW

Ranking według liczby testów BMW niezdanych z powodu każdej pozycji. Ostatnia kolumna porównuje je z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = ten sam wskaźnik).

BMW: najczęstsze pozycje niezaliczeń MOT, zaobserwowane ÷ oczekiwane
Pozycja usterki	Miejsce	Niezaliczone testy	Udział	w porównaniu z podobnymi samochodami
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm	#1	87,633	2.37%	0.91×
Stan: odsłonięta osnowa lub kord	#2	64,615	1.75%	1.19×
Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów	#3	62,288	1.69%	1.23×
Światło pozycyjne: nie działa	#4	57,113	1.55%	0.61×
Amortyzatory: poważny wyciek płynu	#5	54,513	1.48%	1.78×
Spryskiwacze: podają za mało płynu	#6	52,328	1.42%	1.00×
Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm	#7	46,992	1.27%	0.63×
Ustawienie reflektora: zbyt nisko	#8	39,534	1.07%	0.90×
Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej	#9	36,912	1.00%	0.50×
Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury	#10	36,282	0.98%	2.02×
Reflektor: nie działa na światłach mijania	#11	36,224	0.98%	0.69×
Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana	#12	34,907	0.94%	0.41×
Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań	#13	32,911	0.89%	0.77×
Ustawienie reflektora: zbyt wysoko	#14	31,507	0.85%	0.95×
Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte	#15	31,460	0.85%	0.69×

Porównuje się tylko 150 najczęstszych krajowych pozycji niezdanych w MOT; pozycja w rankingu uwzględnia każdą pozycję niezdaną zapisaną dla marki.

Jak z tego korzystać

Lista pokazuje, w czym BMW częściej zawodzi niż inne samochody, czyli na co zwrócić uwagę przy kontroli przed MOT lub oględzinach używanego auta. Strony modeli rozbijają te same dane jeszcze dokładniej — zobacz wskaźniki zdawalności MOT marki BMW według modelu.

Ograniczenia

Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024). Analiza 73 Auto: oczekiwane niezdane testy stosują krajowy wskaźnik każdej pozycji dla wieku, przedziału przebiegu i paliwa danego testu. Wyniki MOT odzwierciedlają konserwację i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję; nie służą do oceniania marek pod względem niezawodności.

Sprawdź historię MOT samochodu marki BMW przed zakupem

Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć, w których z tych usterek to konkretne auto nie zaliczyło przeglądu lub otrzymało uwagę, oraz ile kosztuje jego utrzymanie. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

Skąd pochodzą te kwoty

Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.