Провалы MOT по маркам

BMW: неисправности по MOT — какие провалы встречаются чаще, чем у похожих автомобилей

По 3,694,719 тестам MOT автомобилей BMW за 2023–2024 4 самых частых причин отказа у марки заметно выделяются на фоне автомобилей того же возраста, пробега и топлива; лидирует «Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры» с показателем 2.02× от сопоставимого. В целом автомобили BMW прошли 78.5% тестов, а проваливали тест в 0.76× раза чаще сопоставимых автомобилей.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

BMW: тесты MOT: 3,694,719; 1,935,385 автомобилей, 2023–2024
Доля прошедших с первого раза: 78.5%; Результаты DVSA, без повторных тестов
Заметные неисправности: 4; прошли отбор «марка × пункт»

Отказы, более частые у BMW, чем у похожих автомобилей

Каждая ссылка ведёт к разбивке по моделям и возрасту для BMW.

Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры · 2.02× · 0.98% проверок
Амортизаторы: серьёзная течь жидкости · 1.78× · 1.48% проверок

Отказы, более редкие у BMW

Частые причины отказа, по которым автомобили BMW выглядят явно лучше сопоставимых, сверх общего уровня марки.

Пружина подвески: треснувшая или сломанная · 0.41× · 0.94% проверок
Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло · 0.49× · 1.00% проверок

BMW: самые частые пункты провала MOT

Ранжировано по числу тестов BMW, проваленных по каждому пункту. В последнем столбце — сравнение с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива (1,00 = тот же показатель).

BMW: самые частые пункты провала MOT, фактически ÷ ожидаемо
Узел с неисправностью	Место	Непройденные тесты	Доля	против похожих автомобилей
Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm	#1	87,633	2.37%	0.91×
Состояние: оголены слои или корд	#2	64,615	1.75%	1.19×
Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда	#3	62,288	1.69%	1.23×
Габаритный огонь: не работает	#4	57,113	1.55%	0.61×
Амортизаторы: серьёзная течь жидкости	#5	54,513	1.48%	1.78×
Омыватели: подают недостаточно жидкости	#6	52,328	1.42%	1.00×
Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm	#7	46,992	1.27%	0.63×
Регулировка фары: слишком низко	#8	39,534	1.07%	0.90×
Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло	#9	36,912	1.00%	0.50×
Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры	#10	36,282	0.98%	2.02×
Фара: не работает на ближнем свете	#11	36,224	0.98%	0.69×
Пружина подвески: треснувшая или сломанная	#12	34,907	0.94%	0.41×
Rbt (sp): эффективность ниже требований	#13	32,911	0.89%	0.77×
Регулировка фары: слишком высоко	#14	31,507	0.85%	0.95×
Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены	#15	31,460	0.85%	0.69×

Сравниваются только 150 самых распространённых национальных пунктов провала MOT; место в рейтинге учитывает каждый пункт провала, зафиксированный для марки.

Как этим пользоваться

Список показывает, по чему BMW проваливает тест чаще других автомобилей — именно на это стоит смотреть при проверке перед MOT или осмотре подержанного авто. Страницы моделей разбивают те же данные подробнее — см. показатели прохождения MOT для BMW по моделям.

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024). Анализ 73 Auto: ожидаемые провалы применяют национальный показатель каждого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива теста. Результаты MOT отражают обслуживание и эксплуатацию, а не только конструкцию; они не ранжируют марки по надёжности.

Проверьте историю MOT автомобиля BMW перед покупкой

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть, по каким из этих неисправностей этот автомобиль не прошёл проверку или получил рекомендацию, и сколько стоит его содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.