Wyniki w MOT
Usterka MOT „Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm”: jak często występuje i które samochody jej doświadczają
„Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm” (usterka: niebezpieczna, opony) była przyczyną niezdania 2.44% testów MOT w Wielkiej Brytanii w okresie 2023–2024: 1,598,898 testów, co daje miejsce 2 wśród najczęstszych przyczyn. W wieku 10 lat występuje 2.1 razy częściej (2.85%) niż w wieku 3 lat (1.36%). Najczęściej występuje w wieku 15 lat (3.20% testów).
1,598,898 testów z tą usterką, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Udział testów MOT | 2.44% | 1,598,898 testów, 2023–2024 |
| Miejsce wśród pozycji niezdanych | #2 | według liczby testów |
| Najczęściej w wieku | w wieku 15 lat | 3.20% testów w tym wieku |
| Porównane modele | 391 | modele z wystarczającą liczbą testów |
Jak zmienia się z wiekiem
Według paliwa
Diesel: 2.80% testów; Elektryczne: 2.36% testów; Benzyna: 2.23% testów; Hybryda: 1.43% testów. Grupy paliwowe różnią się wiekiem i przebiegiem, więc te surowe udziały nie są porównywalne; tabele modeli poniżej już tak.
Modele, które zawodzą na tym najczęściej
W stosunku do samochodów w tym samym wieku i z tym samym paliwem (1.00 = krajowy wskaźnik dla tej pozycji). W rankingu są tylko modele z wystarczającą liczbą testów, by różnica była wyraźna.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 95,633 | 5.79% | +147% |
| Vauxhall Grandland | 128,165 | 2.93% | +96% |
| Mercedes-Benz Citan | 40,694 | 4.61% | +92% |
| Citroen DS4 | 20,814 | 5.84% | +88% |
| Fiat Tipo | 25,118 | 3.23% | +73% |
| Suzuki Vitara | 127,205 | 2.99% | +70% |
| Suzuki Baleno | 13,598 | 3.09% | +69% |
| Jeep Compass | 21,014 | 3.14% | +65% |
| Ford Transit Courier | 51,128 | 3.45% | +63% |
| SEAT Tarraco | 14,000 | 2.39% | +57% |
Modele, które zawodzą na tym najrzadziej
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Fiat Auto Trail | 20,441 | 0.08% | -97% |
| Fiat Swift | 15,103 | 0.08% | -96% |
| Bentley Continental | 29,070 | 0.33% | -87% |
| Aston Martin Vantage | 15,831 | 0.34% | -86% |
| Fiat Ducato | 145,780 | 0.49% | -82% |
| Peugeot Boxer | 107,606 | 0.48% | -82% |
| Lotus Elise | 10,204 | 0.43% | -79% |
| Jaguar I-Pace | 30,624 | 0.51% | -79% |
| Renault Master | 31,505 | 0.77% | -73% |
| Mercedes-Benz SL | 43,454 | 0.61% | -71% |
Marki wyróżniające się przy tej usterce
Marki, których samochody notują tę usterkę wyraźnie częściej lub rzadziej niż porównywalne samochody (ten sam wiek, przebieg i paliwo):
- Tesla · 1.81× porównywalne auta
- London Taxis International · 0.66× porównywalne auta
- Land Rover · 0.54× porównywalne auta
O tej usterce
Sformułowanie pochodzi od DVSA, z podręcznika kontroli MOT. Wysoki współczynnik dla modelu odzwierciedla jego wyniki w MOT, które zależą od serwisowania i użytkowania, a nie tylko od konstrukcji. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT pokazuje, czy już się to zdarzyło.
Inne częste usterki: opony
- Stan: odsłonięta osnowa lub kord · 1.36% testów
- Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów · 1.31% testów
- Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury · 0.56% testów
- Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury · 0.47% testów
- System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny · 0.36% testów
- Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury · 0.18% testów
- Głębokość bieżnika: wzór bieżnika niewidoczny na całej powierzchni bieżnika, gdy wymagana minimalna głębokość wynosi 1.0mm · 0.13% testów
- Rozmiar/typ: na tej samej osi zamontowano opony o różnych rozmiarach. · 0.10% testów
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.