Wyniki w MOT
Suzuki Baleno: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 13,598 testach MOT modelu Suzuki Baleno w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 75.8%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Baleno: niezaliczone o 34% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu”, w 7.58% testów.
13,598 testów MOT dla 6,684 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 75.8% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 13,598 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.34× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.2% | n = 13,598 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.9 lat | n = 13,598 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 38,512 mil | n = 13,598 |
| Przetestowane pojazdy | 6,684 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Baleno
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 9.7% | +201% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.6% | +55% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.4% | +15% |
| Opony | 5.4% | Tak samo |
| Hamulce | 5.1% | +47% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.5% | -43% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.4% | -64% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -17% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -59% |
| Koła | 0.3% | +33% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.0% | -77% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 7.58% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.14% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.09% |
| Klakson: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.84% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.57% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 1.35% |
| System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny | Opony | 1.18% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.14% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 0.83% |
| Spryskiwacze: nie działają | Widoczność z miejsca kierowcy | 0.79% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 15.10% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 9.81% |
| Sprężyna śrubowa: skorodowana tak, że jej przekrój jest zmniejszony, a sprężyna poważnie osłabiona | Zawieszenie | 8.41% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 7.69% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 7.12% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,831 | 83.4% | +30% |
| 5-6 | 7,025 | 74.9% | +43% |
| 7-8 | 3,501 | 72.8% | +21% |
| 16+ | 240 | 56.7% | +29% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2019 | 2,137 | 85.5% | 1.15× |
| 2018 | 2,919 | 76.0% | 1.55× |
| 2017 | 4,473 | 73.4% | 1.42× |
| 2016 | 3,828 | 74.4% | 1.20× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Suzuki Baleno
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.