Wyniki w MOT
Jeep Compass: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 21,014 testach MOT modelu Jeep Compass w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 76.6%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jeep Compass: niezaliczone o 22% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej”, w 4.06% testów.
21,014 testów MOT dla 11,198 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 76.6% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 21,014 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.22× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.8% | n = 21,014 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.5 lat | n = 21,014 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 36,989 mil | n = 21,014 |
| Przetestowane pojazdy | 11,198 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Jeep Compass
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 6.8% | +75% |
| Opony | 6.7% | +23% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.3% | +72% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.2% | +7% |
| Hamulce | 3.4% | -12% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.5% | +75% |
| Układ kierowniczy | 1.0% | +20% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.9% | -33% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | -6% |
| Koła | 0.3% | +6% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -12% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.06% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.14% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.71% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 1.68% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.65% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.62% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.25% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.24% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.20% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.20% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 18.08% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 9.96% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 9.82% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 6.37% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 6.02% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 9,068 | 82.7% | +28% |
| 5-6 | 4,464 | 76.6% | +35% |
| 7-8 | 211 | 71.6% | +10% |
| 9-10 | 1,933 | 66.0% | +9% |
| 11-12 | 2,379 | 57.9% | +16% |
| 13-15 | 433 | 51.3% | +18% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,657 | 86.1% | 1.23× |
| 2020 | 3,227 | 85.7% | 1.18× |
| 2019 | 6,289 | 80.5% | 1.36× |
| 2018 | 4,753 | 78.5% | 1.29× |
| 2014 | 851 | 69.2% | 1.04× |
| 2013 | 1,087 | 64.2% | 1.11× |
| 2012 | 1,470 | 60.3% | 1.14× |
| 2011 | 1,323 | 55.4% | 1.18× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Jeep Compass
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.