Wyniki w MOT
SEAT Tarraco: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 14,000 testach MOT modelu SEAT Tarraco w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 85.4%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model SEAT Tarraco: oblewał test tak często jak porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „kontrolka usterki srs: kontrolka sygnalizuje usterkę”, w 2.66% testów.
14,000 testów MOT dla 7,355 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 85.4% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 14,000 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.98× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.5% | n = 14,000 |
| Średni wiek w dniu testu | 3.3 lat | n = 14,000 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 34,503 mil | n = 14,000 |
| Przetestowane pojazdy | 7,355 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody SEAT Tarraco
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 5.4% | +4% |
| Hamulce | 3.1% | +9% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.0% | +663% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.4% | -33% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.6% | -54% |
| Zawieszenie | 1.1% | -5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.8% | -18% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.3% | -45% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | +4% |
| Koła | 0.1% | -45% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -69% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Kontrolka usterki SRS: kontrolka sygnalizuje usterkę | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.66% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.39% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.84% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.53% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.86% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 0.84% |
| Klocki hamulcowe: zużyte do wskaźnika zużycia | Hamulce | 0.81% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 0.79% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 0.68% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 0.44% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 15.06% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 11.84% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 8.95% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 7.38% |
| Uwagi niezwiązane z komponentami: zamontowany fotelik dziecięcy uniemożliwia pełną kontrolę pasa dla dorosłych | Inne | 6.04% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 10,288 | 85.4% | -3% |
| 5-6 | 1,158 | 81.2% | +6% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,193 | 88.6% | 0.82× |
| 2020 | 4,261 | 86.2% | 0.99× |
| 2019 | 8,497 | 84.5% | 1.00× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód SEAT Tarraco
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.