Wyniki w MOT
Lotus Elise: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 10,204 testach MOT modelu Lotus Elise w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 85.4%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Lotus Elise: niezaliczone o 48% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „emisje katalizatora: odczyt lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami”, w 1.91% testów.
10,204 testów MOT dla 5,672 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 85.4% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 10,204 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.52× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 2.1% | n = 10,204 |
| Średni wiek w dniu testu | 18.8 lat | n = 10,204 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 43,547 mil | n = 10,204 |
| Przetestowane pojazdy | 5,672 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Lotus Elise
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.4% | -45% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.5% | +1% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.2% | -43% |
| Hamulce | 2.1% | -72% |
| Zawieszenie | 1.9% | -78% |
| Opony | 1.0% | -76% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.9% | +87% |
| Układ kierowniczy | 0.8% | -57% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.5% | -89% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -95% |
| Koła | 0.1% | -69% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +91% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 1.91% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.44% |
| Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta | Hałas, emisje i wycieki | 1.29% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.16% |
| Spryskiwacze: nie działają | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.07% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.04% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 0.94% |
| Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza domyślne limity | Hałas, emisje i wycieki | 0.90% |
| Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla na biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta | Hałas, emisje i wycieki | 0.83% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.82% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 5.11% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 4.45% |
| Uwagi niezwiązane z komponentami: luz w wewnętrznym(-ych) przegubie(-ach) przekładni kierowniczej | Inne | 3.23% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.90% |
| Sprężyna śrubowa: skorodowana tak, że jej przekrój jest zmniejszony, a sprężyna poważnie osłabiona | Zawieszenie | 2.84% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 321 | 91.3% | +1% |
| 5-6 | 320 | 93.4% | -43% |
| 7-8 | 382 | 93.7% | -58% |
| 9-10 | 272 | 89.3% | -46% |
| 11-12 | 222 | 86.5% | -46% |
| 13-15 | 774 | 86.3% | -52% |
| 16+ | 7,803 | 84.0% | -48% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2008 | 365 | 87.4% | 0.42× |
| 2007 | 447 | 86.4% | 0.44× |
| 2006 | 459 | 85.4% | 0.46× |
| 2005 | 490 | 90.2% | 0.30× |
| 2004 | 474 | 84.4% | 0.46× |
| 2003 | 574 | 85.5% | 0.42× |
| 2002 | 812 | 85.0% | 0.45× |
| 2001 | 525 | 85.3% | 0.45× |
| 2000 | 995 | 83.3% | 0.53× |
| 1999 | 1,299 | 82.3% | 0.58× |
| 1998 | 1,228 | 81.3% | 0.68× |
| 1997 | 440 | 80.0% | 0.77× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Lotus Elise
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.