Результаты MOT
Lotus Elise: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 10,204 тестам MOT модели Lotus Elise за 2023–2024 с первого раза прошли 85.4%. С учётом возраста, пробега и топлива Lotus Elise: не прошли на 48% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «выбросы катализатора: показание lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов» — в 1.91% тестов.
10,204 проверок MOT для 5,672 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 85.4% | ±0.7 п. п. (95%), n = 10,204 |
| Провалы vs похожие авто | 0.52× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 2.1% | n = 10,204 |
| Средний возраст на момент теста | 18.8 л. | n = 10,204 |
| Медианный пробег на момент теста | 43,547 миль | n = 10,204 |
| Протестированные транспортные средства | 5,672 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Lotus Elise
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.4% | -45% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.5% | +1% |
| Обзор дороги водителем | 3.2% | -43% |
| Тормоза | 2.1% | -72% |
| Подвеска | 1.9% | -78% |
| Шины | 1.0% | -76% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.9% | +87% |
| Рулевое управление | 0.8% | -57% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.5% | -89% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -95% |
| Колёса | 0.1% | -69% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +91% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов | Шум, выбросы и утечки | 1.91% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.44% |
| Выбросы катализатора: содержание монооксида углерода после второго быстрого холостого хода превышает пределы, заданные производителем | Шум, выбросы и утечки | 1.29% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.16% |
| Омыватели: не работают | Обзор дороги водителем | 1.07% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.04% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.94% |
| Выбросы катализатора: содержание монооксида углерода после второго быстрого холостого хода превышает пределы по умолчанию | Шум, выбросы и утечки | 0.90% |
| Выбросы катализатора: содержание монооксида углерода на холостом ходу превышает пределы, заданные производителем | Шум, выбросы и утечки | 0.83% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.82% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 5.11% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 4.45% |
| Замечания вне компонентов: люфт во внутреннем(их) шарнире(ах) рулевой рейки | Другое | 3.23% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.90% |
| Пружина: корродирована, площадь поперечного сечения уменьшена, пружина серьёзно ослаблена | Подвеска | 2.84% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 321 | 91.3% | +1% |
| 5-6 | 320 | 93.4% | -43% |
| 7-8 | 382 | 93.7% | -58% |
| 9-10 | 272 | 89.3% | -46% |
| 11-12 | 222 | 86.5% | -46% |
| 13-15 | 774 | 86.3% | -52% |
| 16+ | 7,803 | 84.0% | -48% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2008 | 365 | 87.4% | 0.42× |
| 2007 | 447 | 86.4% | 0.44× |
| 2006 | 459 | 85.4% | 0.46× |
| 2005 | 490 | 90.2% | 0.30× |
| 2004 | 474 | 84.4% | 0.46× |
| 2003 | 574 | 85.5% | 0.42× |
| 2002 | 812 | 85.0% | 0.45× |
| 2001 | 525 | 85.3% | 0.45× |
| 2000 | 995 | 83.3% | 0.53× |
| 1999 | 1,299 | 82.3% | 0.58× |
| 1998 | 1,228 | 81.3% | 0.68× |
| 1997 | 440 | 80.0% | 0.77× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Elise на Lotus
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.