Wyniki w MOT
Wyniki MOT dla 12-letnich samochodów
62.3% z 3,355,332 testów MOT samochodów osobowych i lekkich dostawczych w wieku 12 lat zdano za pierwszym razem w okresie 2023–2024, czyli o 9.2 pkt proc. mniej niż średnia dla wszystkich roczników (71.5%); dla 11 lat wynik to 64.8%, a dla 13 lat – 60.1%. 10.0% miało co najmniej jedną usterkę niebezpieczną. Te samochody były w większości po raz pierwszy zarejestrowane w 2010–2012, z medianą przebiegu 91,427 mil.
3,355,332 testów MOT dla 3,226,537 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 62.3% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 3,355,332 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.0% | n = 3,355,332 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 91,427 mil | n = 3,355,332 |
| Przetestowane pojazdy | 3,226,537 | 2023–2024 |
| Struktura paliw w testach | Benzyna 49%, Diesel 49% | n = 3,355,332 |
Gdzie zawodzą samochody w wieku 12 lat
Udział testów niezdanych w każdym obszarze testu. Najbardziej stromy wzrost od 11 lat dotyczy: nadwozie, podwozie i konstrukcja (4.0% → 4.7%), pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne (1.0% → 1.1%), hałas, emisje i wycieki (3.4% → 3.9%).
| Obszar | Niezaliczone z tego powodu | W wieku 11 lat |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 16.5% | 14.8% |
| Zawieszenie | 14.4% | 12.7% |
| Hamulce | 9.0% | 8.0% |
| Opony | 7.4% | 7.1% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.5% | 5.1% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.7% | 4.0% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.9% | 3.4% |
| Układ kierowniczy | 2.9% | 2.6% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | 1.0% |
| Koła | 0.5% | 0.5% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | 0.4% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | 0.0% |
Najczęstsze usterki w tym wieku
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.53% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.92% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.09% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.94% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.49% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.20% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.19% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.08% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 2.00% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 1.98% |
Niezaliczenia, które szczytują w wieku 12 lat
Spośród najczęstszych usterek MOT te występują najczęściej w samochodach dokładnie w tym wieku:
Każdy wiek
- 3 lat · 87.1% zdaje za pierwszym razem
- 4 lat · 85.3% zdaje za pierwszym razem
- 5 lat · 83.0% zdaje za pierwszym razem
- 6 lat · 80.3% zdaje za pierwszym razem
- 7 lat · 77.4% zdaje za pierwszym razem
- 8 lat · 74.1% zdaje za pierwszym razem
- 9 lat · 70.6% zdaje za pierwszym razem
- 10 lat · 67.5% zdaje za pierwszym razem
- 11 lat · 64.8% zdaje za pierwszym razem
- 13 lat · 60.1% zdaje za pierwszym razem
- 14 lat · 58.4% zdaje za pierwszym razem
- 15 lat · 57.3% zdaje za pierwszym razem
- 16 lat · 56.6% zdaje za pierwszym razem
- 17 lat · 56.2% zdaje za pierwszym razem
- 18 lat · 56.1% zdaje za pierwszym razem
- 19 lat · 56.2% zdaje za pierwszym razem
- 20 lat · 56.9% zdaje za pierwszym razem
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.