Wyniki w MOT
Usterka MOT „Amortyzatory: nadmiernie zużyta tuleja”: jak często występuje i które samochody jej doświadczają
„Amortyzatory: nadmiernie zużyta tuleja” (usterka: poważna, zawieszenie) była przyczyną niezdania 0.14% testów MOT w Wielkiej Brytanii w okresie 2023–2024: 89,435 testów, co daje miejsce 75 wśród najczęstszych przyczyn. W wieku 10 lat występuje 17.6 razy częściej (0.19%) niż w wieku 3 lat (0.01%). Najczęściej występuje w wieku 12 lat (0.24% testów).
89,435 testów z tą usterką, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Udział testów MOT | 0.14% | 89,435 testów, 2023–2024 |
| Miejsce wśród pozycji niezdanych | #75 | według liczby testów |
| Najczęściej w wieku | w wieku 12 lat | 0.24% testów w tym wieku |
| Porównane modele | 282 | modele z wystarczającą liczbą testów |
Jak zmienia się z wiekiem
Według paliwa
Benzyna: 0.15% testów; Diesel: 0.14% testów; Elektryczne: 0.00% testów; Hybryda: 0.00% testów. Grupy paliwowe różnią się wiekiem i przebiegiem, więc te surowe udziały nie są porównywalne; tabele modeli poniżej już tak.
Modele, które zawodzą na tym najczęściej
W stosunku do samochodów w tym samym wieku i z tym samym paliwem (1.00 = krajowy wskaźnik dla tej pozycji). W rankingu są tylko modele z wystarczającą liczbą testów, by różnica była wyraźna.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 66,975 | 4.40% | +6020% |
| Peugeot Bipper | 41,750 | 5.44% | +3759% |
| Citroen Nemo | 29,417 | 5.16% | +3384% |
| Fiat 500 | 702,906 | 3.04% | +1587% |
| Chevrolet Matiz | 22,205 | 2.90% | +1512% |
| London Taxis International TX4 | 26,655 | 2.00% | +1462% |
| Fiat Panda | 182,599 | 2.94% | +1436% |
| Abarth 500 | 47,520 | 1.78% | +1381% |
| Ford Ka | 370,138 | 2.27% | +1058% |
| Fiat Doblo | 95,744 | 1.08% | +663% |
Modele, które zawodzą na tym najrzadziej
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Nissan Pulsar | 42,549 | 0.00% | -100% |
| MG MG3 | 39,968 | 0.00% | -100% |
| Land Rover Discovery Sport | 218,712 | 0.00% | -100% |
| Bentley Continental | 29,070 | 0.00% | -100% |
| Audi Q7 | 98,173 | 0.00% | -100% |
| Peugeot 108 | 150,038 | 0.00% | -99% |
| Hyundai ix35 | 104,677 | 0.00% | -99% |
| Ford C-Max | 302,383 | 0.00% | -99% |
| Toyota iQ | 34,119 | 0.00% | -99% |
| Porsche 911 | 100,223 | 0.00% | -99% |
Marki wyróżniające się przy tej usterce
O tej usterce
Sformułowanie pochodzi od DVSA, z podręcznika kontroli MOT. Wysoki współczynnik dla modelu odzwierciedla jego wyniki w MOT, które zależą od serwisowania i użytkowania, a nie tylko od konstrukcji. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT pokazuje, czy już się to zdarzyło.
Inne częste usterki: zawieszenie
- Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana · 2.32% testów
- Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty · 1.43% testów
- Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte · 1.20% testów
- Amortyzatory: poważny wyciek płynu · 0.84% testów
- Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu · 0.69% testów
- Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty · 0.68% testów
- Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji · 0.52% testów
- Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu · 0.46% testów
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.