Wyniki w MOT
Hyundai ix35: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 104,677 testach MOT modelu Hyundai ix35 w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 66.2%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai ix35: niezaliczone o 6% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm”, w 4.30% testów.
104,677 testów MOT dla 52,339 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 66.2% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 104,677 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.06× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.0% | n = 104,677 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.7 lat | n = 104,677 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 81,236 mil | n = 104,677 |
| Przetestowane pojazdy | 52,339 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Hyundai ix35
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 13.9% | +91% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.4% | -3% |
| Zawieszenie | 8.8% | -17% |
| Opony | 8.2% | +11% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.8% | +8% |
| Układ kierowniczy | 4.0% | +68% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.2% | -57% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.0% | -71% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -60% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | Tak samo |
| Koła | 0.3% | -27% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +234% |
Hyundai ix35: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: diesel vs benzyna
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Diesel | 88,637 | 9.8 l. | 65.9% | +8% |
| Benzyna | 16,039 | 9.4 l. | 67.9% | Tak samo |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 4.30% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 3.97% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.68% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.65% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 2.50% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 2.30% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.26% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 2.12% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.06% |
| Skuteczność hamulca postojowego: nie działa po jednej stronie | Hamulce | 1.98% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 19.36% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 13.91% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 13.67% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 9.70% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 5.91% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 25,752 | 75.1% | -2% |
| 9-10 | 46,093 | 66.7% | +7% |
| 11-12 | 26,445 | 59.2% | +11% |
| 13-15 | 6,224 | 55.7% | +8% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2016 | 651 | 76.3% | 1.05× |
| 2015 | 23,460 | 74.3% | 0.97× |
| 2014 | 26,700 | 71.4% | 0.97× |
| 2013 | 21,010 | 61.9% | 1.17× |
| 2012 | 16,712 | 60.1% | 1.13× |
| 2011 | 10,377 | 57.6% | 1.11× |
| 2010 | 5,767 | 57.5% | 1.06× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Hyundai ix35
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.