Результати MOT
Hyundai ix35: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 104,677 тестами MOT моделі Hyundai ix35 за 2023–2024 з першого разу пройшли 66.2%. З урахуванням віку, пробігу й пального Hyundai ix35: не пройшли на 6% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm», у 4.30% тестів.
104,677 перевірок MOT для 52,339 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 66.2% | ±0.3 в. п. (95%), n = 104,677 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.06× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 11.0% | n = 104,677 |
| Середній вік на момент тесту | 9.7 р. | n = 104,677 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 81,236 миль | n = 104,677 |
| Протестовані транспортні засоби | 52,339 | 2023–2024 |
Де провалюються Hyundai ix35
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Гальма | 13.9% | +91% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 11.4% | -3% |
| Підвіска | 8.8% | -17% |
| Шини | 8.2% | +11% |
| Огляд дороги водієм | 4.8% | +8% |
| Рульове керування | 4.0% | +68% |
| Шум, викиди та протікання | 1.2% | -57% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.0% | -71% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% | -60% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | Однаково |
| Колеса | 0.3% | -27% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +234% |
Hyundai ix35: частка успішно пройдених MOT за пальним: дизель проти бензин
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 88,637 | 9.8 р. | 65.9% | +8% |
| Бензин | 16,039 | 9.4 р. | 67.9% | Однаково |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 4.30% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 3.97% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.68% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 3.65% |
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 2.50% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 2.30% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 2.26% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 2.12% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.06% |
| Ефективність стоянкового гальма: не працює з одного боку | Гальма | 1.98% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 19.36% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 13.91% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 13.67% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 9.70% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 5.91% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 25,752 | 75.1% | -2% |
| 9-10 | 46,093 | 66.7% | +7% |
| 11-12 | 26,445 | 59.2% | +11% |
| 13-15 | 6,224 | 55.7% | +8% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2016 | 651 | 76.3% | 1.05× |
| 2015 | 23,460 | 74.3% | 0.97× |
| 2014 | 26,700 | 71.4% | 0.97× |
| 2013 | 21,010 | 61.9% | 1.17× |
| 2012 | 16,712 | 60.1% | 1.13× |
| 2011 | 10,377 | 57.6% | 1.11× |
| 2010 | 5,767 | 57.5% | 1.06× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний ix35 на Hyundai
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.