Резултати на MOT
Hyundai ix35: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 104,677 теста в MOT на Hyundai ix35 за 2023–2024 от първия път са минали 66.2%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Hyundai ix35: не са издържали с 6% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm“ — при 4.30% от тестовете.
104,677 MOT проверки на 52,339 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 66.2% | ±0.3 п. п. (95%), n = 104,677 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.06× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 11.0% | n = 104,677 |
| Средна възраст при теста | 9.7 години | n = 104,677 |
| Медианен пробег при теста | 81,236 мили | n = 104,677 |
| Тествани превозни средства | 52,339 | 2023–2024 |
Къде се провалят Hyundai ix35
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Спирачки | 13.9% | +91% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 11.4% | -3% |
| Окачване | 8.8% | -17% |
| Гуми | 8.2% | +11% |
| Видимост на водача към пътя | 4.8% | +8% |
| Управление | 4.0% | +68% |
| Шум, емисии и течове | 1.2% | -57% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.0% | -71% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.3% | -60% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | Еднакво |
| Колела | 0.3% | -27% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +234% |
Hyundai ix35: дял на успешно преминалите MOT по гориво: дизел срещу бензин
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Дизел | 88,637 | 9.8 г. | 65.9% | +8% |
| Бензин | 16,039 | 9.4 г. | 67.9% | Еднакво |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 4.30% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 3.97% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.68% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.65% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 2.50% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 2.30% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 2.26% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 2.12% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.06% |
| Ефективност на ръчната спирачка: не работи от едната страна | Спирачки | 1.98% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 19.36% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 13.91% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 13.67% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 9.70% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 5.91% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 25,752 | 75.1% | -2% |
| 9-10 | 46,093 | 66.7% | +7% |
| 11-12 | 26,445 | 59.2% | +11% |
| 13-15 | 6,224 | 55.7% | +8% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2016 | 651 | 76.3% | 1.05× |
| 2015 | 23,460 | 74.3% | 0.97× |
| 2014 | 26,700 | 71.4% | 0.97× |
| 2013 | 21,010 | 61.9% | 1.17× |
| 2012 | 16,712 | 60.1% | 1.13× |
| 2011 | 10,377 | 57.6% | 1.11× |
| 2010 | 5,767 | 57.5% | 1.06× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен ix35 на Hyundai
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.