Niezdane MOT według marki
Niezaliczenia MOT dla Isuzu: „Amortyzatory: nadmiernie zużyta tuleja”
Samochody Isuzu nie przeszły MOT z powodu „Amortyzatory: nadmiernie zużyta tuleja” w 4.02% z 88,097 testów w 2023–2024 (3,539 testów) — 27.8 razy częściej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 0.14% testów. To 2. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach Isuzu.
Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Testy Isuzu niezaliczone z tego powodu
- 4.02%
- 3,539 z 88,097 testów, 2023–2024
- Porównywalne auta
- 0.14%
- średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
- Zaobserwowane ÷ oczekiwane
- 27.75×
- Analiza 73 Auto · miejsce #2 dla marki Isuzu
Jak nietypowe jest to dla marki
Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki Isuzu oblewają przegląd z częstością równą 1.13× wartości dla porównywalnych aut. W tej pozycji różnica jest o 24.49× większa niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki Isuzu, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii poważna w obszarze „zawieszenie” testu. W skali kraju występuje w 0.14% testów MOT.
Modele Isuzu i „Amortyzatory: nadmiernie zużyta tuleja”
Jeden model Isuzu ma wystarczająco dużo testów do porównania. Nie każdy model podąża za marką: wzorzec koncentruje się w niektórych modelach. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 66,975 | 4.40% | 61.20× |
Według wieku w chwili testu
Różnica jest największa w wieku 3-4 lat: 4.56% testów Isuzu wobec 0.04% dla porównywalnych samochodów.
| Wiek (lata) | Testy Isuzu | Isuzu | Porównywalne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 13,125 | 4.56% | 0.04% |
| 5-6 | 15,989 | 4.78% | 0.06% |
| 7-8 | 17,801 | 4.32% | 0.09% |
| 9-10 | 13,260 | 4.27% | 0.12% |
| 11-12 | 7,325 | 4.26% | 0.17% |
| 13-15 | 5,207 | 4.01% | 0.19% |
| 16+ | 11,348 | 1.54% | 0.51% |
Inne wyróżniające się usterki MOT marki Isuzu
- Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa · 7.80× porównywalne auta
- Układ wydechowy: poważny wyciek spalin · 7.01× porównywalne auta
- Łożyska kół: nadmierny luz · 10.13× porównywalne auta
- Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane · 3.92× porównywalne auta
- Światło pozycyjne: nie działa · 1.74× porównywalne auta
- Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty · 1.82× porównywalne auta
- Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej · 1.55× porównywalne auta
- Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań · 1.50× porównywalne auta
- Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm · 0.67× porównywalne auta
Ograniczenia
Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów Isuzu krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.
Czy ten model Isuzu już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.