Niezdane MOT według marki
Niezaliczenia MOT dla Isuzu: „Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm”
Samochody Isuzu nie przeszły MOT z powodu „Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm” w 1.50% z 88,097 testów w 2023–2024 (1,325 testów) — o 33% rzadziej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 2.26% testów. To 15. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach Isuzu.
Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Testy Isuzu niezaliczone z tego powodu
- 1.50%
- 1,325 z 88,097 testów, 2023–2024
- Porównywalne auta
- 2.26%
- średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
- Zaobserwowane ÷ oczekiwane
- 0.67×
- Analiza 73 Auto · miejsce #15 dla marki Isuzu
Jak nietypowe jest to dla marki
Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki Isuzu oblewają przegląd z częstością równą 1.13× wartości dla porównywalnych aut. W tej pozycji różnica jest o 0.59× mniejsza niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki Isuzu, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii niebezpieczna w obszarze „hamulce” testu. W skali kraju występuje w 1.89% testów MOT.
Modele Isuzu i „Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm”
Najmniej dotknięty jest Isuzu Rodeo (0.48× porównywalnych samochodów); najbardziej Isuzu D-Max (0.72×). Każdy wymieniony model jest poniżej średniej krajowej, więc wzorzec dotyczy całej gamy. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 66,975 | 1.64% | 0.72× |
| Isuzu Rodeo | 10,650 | 1.08% | 0.48× |
Według wieku w chwili testu
Różnica jest najbardziej widoczna w wieku 13-15 lat: 1.07% testów Isuzu wobec 2.42% dla porównywalnych samochodów.
| Wiek (lata) | Testy Isuzu | Isuzu | Porównywalne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 13,125 | 1.59% | 2.07% |
| 5-6 | 15,989 | 1.70% | 2.32% |
| 7-8 | 17,801 | 1.66% | 2.44% |
| 9-10 | 13,260 | 1.50% | 2.53% |
| 11-12 | 7,325 | 1.46% | 2.54% |
| 13-15 | 5,207 | 1.07% | 2.42% |
| 16+ | 11,348 | 0.98% | 1.54% |
Inne wyróżniające się usterki MOT marki Isuzu
- Amortyzatory: nadmiernie zużyta tuleja · 27.75× porównywalne auta
- Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa · 7.80× porównywalne auta
- Układ wydechowy: poważny wyciek spalin · 7.01× porównywalne auta
- Łożyska kół: nadmierny luz · 10.13× porównywalne auta
- Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane · 3.92× porównywalne auta
- Światło pozycyjne: nie działa · 1.74× porównywalne auta
- Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty · 1.82× porównywalne auta
- Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej · 1.55× porównywalne auta
- Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań · 1.50× porównywalne auta
Ograniczenia
Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów Isuzu krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.
Czy ten model Isuzu już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.