Провалы MOT по маркам
Isuzu: провалы MOT по пункту «Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm»
Автомобили Isuzu не прошли MOT по пункту «Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm» в 1.50% из 88,097 тестов в 2023–2024 (1,325 тестов) — на 33% реже, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 2.26% тестов. Это пункт провала № 15 по распространённости у Isuzu.
Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Isuzu: тесты с провалом по этому пункту
- 1.50%
- 1,325 из 88,097 тестов, 2023–2024
- Сопоставимые автомобили
- 2.26%
- национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
- Фактически ÷ ожидаемо
- 0.67×
- Анализ 73 Auto · место #15 среди Isuzu
Насколько это необычно для марки
Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Isuzu составляет 1.13× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 0.59× меньше общего уровня, так что это настоящая особенность Isuzu, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории опасная в зоне «тормоза» теста. По стране он встречается в 1.89% тестов MOT.
Модели Isuzu и «Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm»
Меньше всего затронут Isuzu Rodeo (0.48× сопоставимых автомобилей); больше всего — Isuzu D-Max (0.72×). Каждая перечисленная модель ниже среднего по стране, так что закономерность затрагивает весь модельный ряд. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 66,975 | 1.64% | 0.72× |
| Isuzu Rodeo | 10,650 | 1.08% | 0.48× |
По возрасту на момент теста
Разница наиболее выражена в возрасте 13-15 лет: 1.07% тестов Isuzu против 2.42% для сопоставимых автомобилей.
| Возраст (годы) | Isuzu: тесты | Isuzu | Сопоставимые автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 13,125 | 1.59% | 2.07% |
| 5-6 | 15,989 | 1.70% | 2.32% |
| 7-8 | 17,801 | 1.66% | 2.44% |
| 9-10 | 13,260 | 1.50% | 2.53% |
| 11-12 | 7,325 | 1.46% | 2.54% |
| 13-15 | 5,207 | 1.07% | 2.42% |
| 16+ | 11,348 | 0.98% | 1.54% |
Другие заметные неисправности MOT у Isuzu
- Амортизаторы: чрезмерно изношенная втулка · 27.75× сопоставимых автомобилей
- Задний противотуманный фонарь: не работает · 7.80× сопоставимых автомобилей
- Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов · 7.01× сопоставимых автомобилей
- Ступичные подшипники: чрезмерный люфт · 10.13× сопоставимых автомобилей
- Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы · 3.92× сопоставимых автомобилей
- Габаритный огонь: не работает · 1.74× сопоставимых автомобилей
- Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена · 1.82× сопоставимых автомобилей
- Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло · 1.55× сопоставимых автомобилей
- Rbt (sp): эффективность ниже требований · 1.50× сопоставимых автомобилей
Ограничения
Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Isuzu национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.
Не проваливал ли этот Isuzu тест из-за этого раньше?
Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.