Результаты MOT
Isuzu Rodeo: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 10,650 тестам MOT модели Isuzu Rodeo за 2023–2024 с первого раза прошли 54.4%. С учётом возраста, пробега и топлива Isuzu Rodeo: не прошли на 9% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «задний противотуманный фонарь: не работает» — в 7.30% тестов.
10,650 проверок MOT для 5,655 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 54.4% | ±0.9 п. п. (95%), n = 10,650 |
| Провалы vs похожие авто | 1.09× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.0% | n = 10,650 |
| Средний возраст на момент теста | 15.1 л. | n = 10,650 |
| Медианный пробег на момент теста | 122,120 миль | n = 10,650 |
| Протестированные транспортные средства | 5,655 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Isuzu Rodeo
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 26.5% | +37% |
| Подвеска | 20.3% | +15% |
| Тормоза | 15.3% | +21% |
| Кузов, шасси и конструкция | 12.5% | +59% |
| Обзор дороги водителем | 9.1% | +42% |
| Рулевое управление | 5.0% | +17% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.3% | -9% |
| Шины | 3.8% | -50% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.4% | +38% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.8% | +46% |
| Колёса | 0.3% | -46% |
| Спидометр и органы управления | 0.1% | +559% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Задний противотуманный фонарь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.30% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.01% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 5.21% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.62% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 4.32% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 3.98% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 3.77% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.62% |
| Амортизаторы: чрезмерно изношенная втулка | Подвеска | 3.16% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 3.12% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 22.89% |
| Ступичные подшипники: чрезмерный люфт | Подвеска | 19.83% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 13.97% |
| Состояние рамы/кузова: коррозия такой степени, что жёсткость узла существенно снижена | Кузов, шасси и конструкция | 8.45% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 8.21% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 1,969 | 57.0% | +14% |
| 13-15 | 3,909 | 53.2% | +12% |
| 16+ | 4,688 | 54.4% | +4% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2012 | 460 | 55.6% | 1.22× |
| 2011 | 1,425 | 57.9% | 1.10× |
| 2010 | 1,880 | 53.5% | 1.16× |
| 2009 | 1,045 | 49.0% | 1.22× |
| 2008 | 1,041 | 53.9% | 1.07× |
| 2007 | 1,254 | 54.4% | 1.05× |
| 2006 | 1,277 | 53.3% | 1.06× |
| 2005 | 1,203 | 55.3% | 1.01× |
| 2004 | 851 | 58.3% | 0.94× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Rodeo на Isuzu
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.