Результати MOT
Isuzu Rodeo: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 10,650 тестами MOT моделі Isuzu Rodeo за 2023–2024 з першого разу пройшли 54.4%. З урахуванням віку, пробігу й пального Isuzu Rodeo: не пройшли на 9% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «задній протитуманний ліхтар: не працює», у 7.30% тестів.
10,650 перевірок MOT для 5,655 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 54.4% | ±0.9 в. п. (95%), n = 10,650 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.09× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.0% | n = 10,650 |
| Середній вік на момент тесту | 15.1 р. | n = 10,650 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 122,120 миль | n = 10,650 |
| Протестовані транспортні засоби | 5,655 | 2023–2024 |
Де провалюються Isuzu Rodeo
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 26.5% | +37% |
| Підвіска | 20.3% | +15% |
| Гальма | 15.3% | +21% |
| Кузов, шасі та конструкція | 12.5% | +59% |
| Огляд дороги водієм | 9.1% | +42% |
| Рульове керування | 5.0% | +17% |
| Шум, викиди та протікання | 4.3% | -9% |
| Шини | 3.8% | -50% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 3.4% | +38% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.8% | +46% |
| Колеса | 0.3% | -46% |
| Спідометр і органи керування | 0.1% | +559% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Задній протитуманний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.30% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.01% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 5.21% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.62% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 4.32% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 3.98% |
| Вихлопна система: значний витік вихлопних газів | Кузов, шасі та конструкція | 3.77% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.62% |
| Амортизатори: надмірно зношена втулка | Підвіска | 3.16% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 3.12% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 22.89% |
| Підшипники коліс: надмірний люфт | Підвіска | 19.83% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 13.97% |
| Стан рами/кузова: корозія такого ступеня, що жорсткість вузла суттєво знижена | Кузов, шасі та конструкція | 8.45% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 8.21% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 1,969 | 57.0% | +14% |
| 13-15 | 3,909 | 53.2% | +12% |
| 16+ | 4,688 | 54.4% | +4% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2012 | 460 | 55.6% | 1.22× |
| 2011 | 1,425 | 57.9% | 1.10× |
| 2010 | 1,880 | 53.5% | 1.16× |
| 2009 | 1,045 | 49.0% | 1.22× |
| 2008 | 1,041 | 53.9% | 1.07× |
| 2007 | 1,254 | 54.4% | 1.05× |
| 2006 | 1,277 | 53.3% | 1.06× |
| 2005 | 1,203 | 55.3% | 1.01× |
| 2004 | 851 | 58.3% | 0.94× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Rodeo на Isuzu
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.