Резултати на MOT
Isuzu Rodeo: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 10,650 теста в MOT на Isuzu Rodeo за 2023–2024 от първия път са минали 54.4%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Isuzu Rodeo: не са издържали с 9% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „задна светлина за мъгла: не работи“ — при 7.30% от тестовете.
10,650 MOT проверки на 5,655 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 54.4% | ±0.9 п. п. (95%), n = 10,650 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.09× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.0% | n = 10,650 |
| Средна възраст при теста | 15.1 години | n = 10,650 |
| Медианен пробег при теста | 122,120 мили | n = 10,650 |
| Тествани превозни средства | 5,655 | 2023–2024 |
Къде се провалят Isuzu Rodeo
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 26.5% | +37% |
| Окачване | 20.3% | +15% |
| Спирачки | 15.3% | +21% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 12.5% | +59% |
| Видимост на водача към пътя | 9.1% | +42% |
| Управление | 5.0% | +17% |
| Шум, емисии и течове | 4.3% | -9% |
| Гуми | 3.8% | -50% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 3.4% | +38% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.8% | +46% |
| Колела | 0.3% | -46% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.1% | +559% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Задна светлина за мъгла: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.30% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.01% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 5.21% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.62% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 4.32% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 3.98% |
| Изпускателна система: има голяма теч на изгорели газове | Каросерия, шаси и конструкция | 3.77% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.62% |
| Амортисьори: прекомерно износена втулка | Окачване | 3.16% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 3.12% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 22.89% |
| Лагери на колелата: прекомерен луфт | Окачване | 19.83% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 13.97% |
| Състояние на шасито: корозирало до степен, при която коравината на възела е значително намалена | Каросерия, шаси и конструкция | 8.45% |
| Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя | Шум, емисии и течове | 8.21% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 1,969 | 57.0% | +14% |
| 13-15 | 3,909 | 53.2% | +12% |
| 16+ | 4,688 | 54.4% | +4% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2012 | 460 | 55.6% | 1.22× |
| 2011 | 1,425 | 57.9% | 1.10× |
| 2010 | 1,880 | 53.5% | 1.16× |
| 2009 | 1,045 | 49.0% | 1.22× |
| 2008 | 1,041 | 53.9% | 1.07× |
| 2007 | 1,254 | 54.4% | 1.05× |
| 2006 | 1,277 | 53.3% | 1.06× |
| 2005 | 1,203 | 55.3% | 1.01× |
| 2004 | 851 | 58.3% | 0.94× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Rodeo на Isuzu
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.