Провалы MOT по маркам

Isuzu: провалы MOT по пункту «Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена»

Автомобили Isuzu не прошли MOT по пункту «Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена» в 2.49% из 88,097 тестов в 2023–2024 (2,193 тестов) — в 1.8 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 1.37% тестов. Это пункт провала № 7 по распространённости у Isuzu.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Isuzu: тесты с провалом по этому пункту
2.49%
2,193 из 88,097 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили
1.37%
национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо
1.82×
Анализ 73 Auto · место #7 среди Isuzu

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Isuzu составляет 1.13× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 1.60× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Isuzu, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «подвеска» теста. По стране он встречается в 1.43% тестов MOT.

Модели Isuzu и «Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена»

Больше всего затронут Isuzu D-Max (2.03× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Isuzu Rodeo (1.76×). Каждая перечисленная модель выше среднего по стране, так что закономерность затрагивает весь модельный ряд. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Isuzu: доля тестов MOT с провалом по пункту «Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена»
МодельТестыНе прошли по этому пунктупротив похожих автомобилей
Isuzu D-Max66,9751.88%2.03×
Isuzu Rodeo10,6505.21%1.76×
Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 5-6 лет: 1.30% тестов Isuzu против 0.57% для сопоставимых автомобилей.

Isuzu: доля тестов MOT с провалом по пункту «Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)Isuzu: тестыIsuzuСопоставимые автомобили
3-413,1250.24%0.22%
5-615,9891.30%0.57%
7-817,8012.33%1.19%
9-1013,2603.53%1.80%
11-127,3254.85%2.48%
13-155,2075.74%2.88%
16+11,3483.61%2.66%

Другие заметные неисправности MOT у Isuzu

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Isuzu национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Isuzu тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

  • Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.

Isuzu: провалы MOT — Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена