Wyniki w MOT
Fiat Panda: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 182,599 testach MOT modelu Fiat Panda w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 65.1%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Fiat Panda: niezaliczone o 15% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm”, w 3.96% testów.
182,599 testów MOT dla 93,608 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 65.1% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 182,599 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.15× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.0% | n = 182,599 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.3 lat | n = 182,599 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 54,966 mil | n = 182,599 |
| Przetestowane pojazdy | 93,608 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Fiat Panda
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 16.1% | +63% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.6% | -5% |
| Hamulce | 8.1% | +19% |
| Opony | 7.0% | +20% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.1% | +20% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.9% | +35% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.3% | +25% |
| Układ kierowniczy | 1.8% | -1% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.8% | -11% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -20% |
| Koła | 0.1% | -55% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -35% |
Fiat Panda: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: benzyna vs diesel
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 170,615 | 11.3 l. | 65.5% | +15% |
| Diesel | 11,978 | 12.1 l. | 58.8% | +26% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.96% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 3.78% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.25% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.97% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 2.95% |
| Amortyzatory: nadmiernie zużyta tuleja | Zawieszenie | 2.94% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.40% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.32% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.26% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 2.12% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 18.94% |
| Sprężyna śrubowa: skorodowana tak, że jej przekrój jest zmniejszony, a sprężyna poważnie osłabiona | Zawieszenie | 13.49% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 9.02% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 8.34% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 7.89% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 8,745 | 86.9% | +19% |
| 5-6 | 12,738 | 79.6% | +33% |
| 7-8 | 25,480 | 74.2% | +22% |
| 9-10 | 30,078 | 69.4% | +10% |
| 11-12 | 25,426 | 63.4% | +13% |
| 13-15 | 47,125 | 57.1% | +15% |
| 16+ | 30,625 | 52.8% | +16% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,153 | 88.8% | 1.18× |
| 2020 | 3,525 | 91.2% | 0.91× |
| 2019 | 5,175 | 85.8% | 1.24× |
| 2018 | 5,339 | 82.4% | 1.31× |
| 2017 | 7,075 | 79.3% | 1.28× |
| 2016 | 9,750 | 75.4% | 1.30× |
| 2015 | 15,824 | 73.2% | 1.19× |
| 2014 | 15,959 | 71.2% | 1.11× |
| 2013 | 15,124 | 68.3% | 1.09× |
| 2012 | 12,840 | 66.4% | 1.08× |
| 2011 | 10,879 | 60.8% | 1.17× |
| 2010 | 17,924 | 58.0% | 1.17× |
| 2009 | 20,311 | 58.1% | 1.13× |
| 2008 | 9,959 | 54.6% | 1.16× |
| 2007 | 10,671 | 53.7% | 1.15× |
| 2006 | 8,337 | 52.6% | 1.16× |
| 2005 | 6,410 | 53.2% | 1.14× |
| 2004 | 5,476 | 50.2% | 1.22× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Fiat Panda
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.