Wyniki w MOT
2011 Fiat Panda: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 10,879 testów MOT modelu Fiat Panda z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11.9 lat, mediana przebiegu 60,398 mil) 60.8% zdało za pierwszym razem, o 4.3 pkt proc. mniej niż całego modelu Fiat Panda. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Fiat Panda z roku 2011: niezaliczone o 17% częściej niż porównywalne samochody.
10,879 testów MOT dla 5,526 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 60.8% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 10,879 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Fiat Panda | 65.1% | n = 182,599 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.17× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.9% | n = 10,879 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.9 lat | n = 10,879 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Fiat Panda z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 11.9 lat; wszystkie modele Fiat Panda – w wieku 11.3. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 12,717 egzemplarzy modelu Fiat Panda testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 61.2% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 60.8%, czyli o 0.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Fiat Panda w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Fiat Panda z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 21.4% | +83% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.4% | -5% |
| Opony | 8.2% | +35% |
| Hamulce | 7.1% | -2% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.6% | +24% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.0% | +36% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.4% | +28% |
| Układ kierowniczy | 1.6% | -19% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | -44% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +16% |
| Koła | 0.1% | -74% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 7.03% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 5.61% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 5.27% |
| Amortyzatory: nadmiernie zużyta tuleja | Zawieszenie | 3.98% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.65% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Fiat Panda
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.