Wyniki w MOT
Peugeot 108: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 150,038 testach MOT modelu Peugeot 108 w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 82.5%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Peugeot 108: niezaliczone o 5% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej”, w 2.82% testów.
150,038 testów MOT dla 76,531 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 82.5% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 150,038 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.95× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.0% | n = 150,038 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.3 lat | n = 150,038 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 33,849 mil | n = 150,038 |
| Przetestowane pojazdy | 76,531 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Peugeot 108
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 5.6% | +11% |
| Hamulce | 5.2% | +54% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.3% | +21% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.5% | -31% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.8% | +43% |
| Zawieszenie | 1.6% | -59% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.0% | -4% |
| Koła | 0.2% | +26% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -12% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -64% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -91% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.82% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.90% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.61% |
| Tarcze hamulcowe: znacznie i wyraźnie zużyte | Hamulce | 1.06% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.04% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.01% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 0.91% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 0.88% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.83% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 0.77% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 15.26% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 12.48% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 10.90% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 5.25% |
| Sworznie i tuleje drążków: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.78% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 20,945 | 88.4% | +6% |
| 5-6 | 41,223 | 84.0% | +2% |
| 7-8 | 64,241 | 80.3% | -7% |
| 9-10 | 16,674 | 76.2% | -9% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 4,193 | 92.2% | 0.86× |
| 2020 | 9,273 | 90.3% | 1.00× |
| 2019 | 10,349 | 88.1% | 1.06× |
| 2018 | 16,805 | 85.1% | 1.09× |
| 2017 | 24,284 | 83.6% | 0.98× |
| 2016 | 34,178 | 81.7% | 0.92× |
| 2015 | 36,582 | 79.0% | 0.93× |
| 2014 | 14,289 | 76.7% | 0.93× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Peugeot 108
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.