Wyniki w MOT
Wyniki MOT dla 17-letnich samochodów
56.2% z 1,826,895 testów MOT samochodów osobowych i lekkich dostawczych w wieku 17 lat zdano za pierwszym razem w okresie 2023–2024, czyli o 15.3 pkt proc. mniej niż średnia dla wszystkich roczników (71.5%); dla 16 lat wynik to 56.6%, a dla 18 lat – 56.1%. 10.9% miało co najmniej jedną usterkę niebezpieczną. Te samochody były w większości po raz pierwszy zarejestrowane w 2005–2007, z medianą przebiegu 106,165 mil.
1,826,895 testów MOT dla 1,746,501 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 56.2% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 1,826,895 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.9% | n = 1,826,895 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 106,165 mil | n = 1,826,895 |
| Przetestowane pojazdy | 1,746,501 | 2023–2024 |
| Struktura paliw w testach | Benzyna 62%, Diesel 37% | n = 1,826,895 |
Gdzie zawodzą samochody w wieku 17 lat
Udział testów niezdanych w każdym obszarze testu. Najbardziej stromy wzrost od 16 lat dotyczy: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne (2.3% → 2.7%), tablice rejestracyjne i vin (0.6% → 0.6%), nadwozie, podwozie i konstrukcja (8.1% → 8.7%).
| Obszar | Niezaliczone z tego powodu | W wieku 16 lat |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 21.6% | 20.9% |
| Zawieszenie | 17.4% | 17.4% |
| Hamulce | 13.1% | 12.2% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.7% | 8.1% |
| Opony | 7.3% | 7.6% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.3% | 7.1% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.7% | 6.5% |
| Układ kierowniczy | 3.7% | 3.5% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.7% | 2.3% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | 0.6% |
| Koła | 0.6% | 0.6% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | 0.0% |
Najczęstsze usterki w tym wieku
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.76% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.08% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.94% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.31% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.26% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.06% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.87% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.87% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.46% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.42% |
Niezaliczenia, które szczytują w wieku 17 lat
Spośród najczęstszych usterek MOT te występują najczęściej w samochodach dokładnie w tym wieku:
- Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu
- Pojedyncze kierunkowskazy: nieprawidłowy kolor
- Nie sprawdzono ustawienia świateł: nie można było przetestować
- Elektroniczna kontrola stabilności: kontrolka ostrzega o usterce
- Stan: sprzączka nie działa zgodnie z przeznaczeniem
- Rozmiar/typ: na tej samej osi zamontowano opony o różnych rozmiarach.
- Sworznie zwrotnicy i tuleje: sworzeń zwrotnicy i/lub tuleja nadmiernie zużyte
- Przegub kulowy: przegub kulowy może się oderwać
Każdy wiek
- 3 lat · 87.1% zdaje za pierwszym razem
- 4 lat · 85.3% zdaje za pierwszym razem
- 5 lat · 83.0% zdaje za pierwszym razem
- 6 lat · 80.3% zdaje za pierwszym razem
- 7 lat · 77.4% zdaje za pierwszym razem
- 8 lat · 74.1% zdaje za pierwszym razem
- 9 lat · 70.6% zdaje za pierwszym razem
- 10 lat · 67.5% zdaje za pierwszym razem
- 11 lat · 64.8% zdaje za pierwszym razem
- 12 lat · 62.3% zdaje za pierwszym razem
- 13 lat · 60.1% zdaje za pierwszym razem
- 14 lat · 58.4% zdaje za pierwszym razem
- 15 lat · 57.3% zdaje za pierwszym razem
- 16 lat · 56.6% zdaje za pierwszym razem
- 18 lat · 56.1% zdaje za pierwszym razem
- 19 lat · 56.2% zdaje za pierwszym razem
- 20 lat · 56.9% zdaje za pierwszym razem
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.