Wyniki w MOT
Usterka MOT „Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu”: jak często występuje i które samochody jej doświadczają
„Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu” (usterka: poważna, nadwozie, podwozie i konstrukcja) była przyczyną niezdania 1.36% testów MOT w Wielkiej Brytanii w okresie 2023–2024: 892,068 testów, co daje miejsce 10 wśród najczęstszych przyczyn. W wieku 10 lat występuje 13.5 razy częściej (1.51%) niż w wieku 3 lat (0.11%). Najczęściej występuje w wieku 17 lat (3.31% testów).
892,068 testów z tą usterką, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Udział testów MOT | 1.36% | 892,068 testów, 2023–2024 |
| Miejsce wśród pozycji niezdanych | #10 | według liczby testów |
| Najczęściej w wieku | w wieku 17 lat | 3.31% testów w tym wieku |
| Porównane modele | 378 | modele z wystarczającą liczbą testów |
Jak zmienia się z wiekiem
Według paliwa
Diesel: 1.86% testów; Benzyna: 1.07% testów; Elektryczne: 0.11% testów; Hybryda: 0.11% testów. Grupy paliwowe różnią się wiekiem i przebiegiem, więc te surowe udziały nie są porównywalne; tabele modeli poniżej już tak.
Modele, które zawodzą na tym najczęściej
W stosunku do samochodów w tym samym wieku i z tym samym paliwem (1.00 = krajowy wskaźnik dla tej pozycji). W rankingu są tylko modele z wystarczającą liczbą testów, by różnica była wyraźna.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Citroen C3 Aircross | 54,618 | 2.07% | +1148% |
| Vauxhall Crossland | 118,672 | 1.84% | +1146% |
| DS DS 3 | 68,070 | 6.01% | +1032% |
| Peugeot 2008 | 246,579 | 6.40% | +931% |
| Dacia Sandero | 205,898 | 4.41% | +706% |
| Citroen DS3 | 146,860 | 10.76% | +607% |
| Peugeot Horizon | 17,208 | 7.04% | +583% |
| Mercedes-Benz Citan | 40,694 | 6.13% | +532% |
| Toyota Proace | 23,389 | 4.19% | +506% |
| Peugeot 208 | 402,103 | 4.16% | +501% |
Modele, które zawodzą na tym najrzadziej
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Toyota GR86 | 13,369 | 0.00% | -100% |
| London Taxis International TX4 | 26,655 | 0.00% | -100% |
| Hyundai i800 | 16,542 | 0.00% | -100% |
| Alfa Romeo Giulia | 12,881 | 0.00% | -100% |
| Jaguar XK | 16,340 | 0.01% | -100% |
| Mercedes-Benz SLK | 133,811 | 0.01% | -100% |
| Aston Martin Vantage | 15,831 | 0.01% | -100% |
| Land Rover Defender | 219,897 | 0.01% | -99% |
| Mercedes-Benz CLC | 17,704 | 0.02% | -99% |
| BMW 640 | 20,209 | 0.01% | -99% |
Marki wyróżniające się przy tej usterce
Marki, których samochody notują tę usterkę wyraźnie częściej lub rzadziej niż porównywalne samochody (ten sam wiek, przebieg i paliwo):
O tej usterce
Sformułowanie pochodzi od DVSA, z podręcznika kontroli MOT. Wysoki współczynnik dla modelu odzwierciedla jego wyniki w MOT, które zależą od serwisowania i użytkowania, a nie tylko od konstrukcji. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT pokazuje, czy już się to zdarzyło.
Inne częste usterki: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Układ wydechowy: poważny wyciek spalin · 0.78% testów
- Układ wydechowy: układ jest niezamocowany · 0.29% testów
- Stan integralnej struktury pojazdu: skorodowana w stopniu znacznie obniżającym sztywność zespołu · 0.15% testów
- Stan podwozia: lub podwozie ma nadmierną korozję, poważnie wpływającą na jego wytrzymałość w promieniu 30 cm od punktu mocowania nadwozia · 0.12% testów
- Stan podwozia: skorodowane do tego stopnia, że sztywność zespołu jest znacznie zmniejszona · 0.08% testów
- Stan drzwi: nie można ich otworzyć z zewnątrz pojazdu · 0.07% testów
- Korek wlewu paliwa/uszczelnienie: nieskuteczne · 0.07% testów
- Układ: wyciek z elementu · 0.05% testów
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.