Wyniki w MOT
Citroen C3 Aircross: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 54,618 testach MOT modelu Citroen C3 Aircross w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 85.7%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen C3 Aircross: niezaliczone o 6% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu”, w 2.07% testów.
54,618 testów MOT dla 28,593 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 85.7% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 54,618 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.06× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.8% | n = 54,618 |
| Średni wiek w dniu testu | 3.9 lat | n = 54,618 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 27,535 mil | n = 54,618 |
| Przetestowane pojazdy | 28,593 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Citroen C3 Aircross
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 4.3% | +84% |
| Opony | 4.2% | -9% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.1% | +651% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.6% | -14% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.6% | -52% |
| Zawieszenie | 0.7% | -39% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.7% | +16% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | +18% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -73% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -63% |
| Koła | 0.0% | -95% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.07% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.91% |
| Tarcze hamulcowe: znacznie i wyraźnie zużyte | Hamulce | 1.50% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.36% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.35% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 0.85% |
| Układ wydechowy: układ jest niezamocowany | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.81% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 0.74% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.71% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 0.54% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 19.21% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 12.75% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 12.43% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 7.39% |
| Tarcze hamulcowe: znacznie i wyraźnie zużyte | Hamulce | 5.38% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 29,795 | 87.7% | -2% |
| 5-6 | 17,499 | 80.9% | +17% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 4,630 | 89.9% | 0.99× |
| 2020 | 9,222 | 89.1% | 1.00× |
| 2019 | 19,605 | 86.9% | 1.00× |
| 2018 | 19,131 | 82.4% | 1.15× |
| 2017 | 1,857 | 80.2% | 1.15× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Citroen C3 Aircross
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.