Rendimiento en el MOT
Citroen C3 Aircross: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 54,618 pruebas del MOT del Citroen C3 Aircross en 2023–2024, el 85.7% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Citroen C3 Aircross: suspendieron un 6% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad», en 2.07% de las pruebas.
54,618 pruebas MOT en 28,593 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 85.7% | ±0.3 p. p. (95%), n = 54,618 |
| Suspensos vs coches similares | 1.06× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 4.8% | n = 54,618 |
| Edad media en la prueba | 3.9 años | n = 54,618 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 27,535 millas | n = 54,618 |
| Vehículos probados | 28,593 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Citroen C3 Aircross
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Frenos | 4.3% | +84% |
| Neumáticos | 4.2% | -9% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.1% | +651% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.6% | -14% |
| Visión de la carretera del conductor | 1.6% | -52% |
| Suspensión | 0.7% | -39% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.7% | +16% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.4% | +18% |
| Dirección | 0.1% | -73% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -63% |
| Ruedas | 0.0% | -95% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 2.07% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.91% |
| Discos de freno: desgaste significativo y evidente | Frenos | 1.50% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.36% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.35% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 0.85% |
| Sistema de escape: sistema mal sujeto | Carrocería, chasis y estructura | 0.81% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 0.74% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.71% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 0.54% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 19.21% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 12.75% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 12.43% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 7.39% |
| Discos de freno: desgaste significativo y evidente | Frenos | 5.38% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 29,795 | 87.7% | -2% |
| 5-6 | 17,499 | 80.9% | +17% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 4,630 | 89.9% | 0.99× |
| 2020 | 9,222 | 89.1% | 1.00× |
| 2019 | 19,605 | 86.9% | 1.00× |
| 2018 | 19,131 | 82.4% | 1.15× |
| 2017 | 1,857 | 80.2% | 1.15× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
En comparación con modelos similares
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.