Wyniki w MOT
Usterka MOT „Układ wydechowy: poważny wyciek spalin”: jak często występuje i które samochody jej doświadczają
„Układ wydechowy: poważny wyciek spalin” (usterka: poważna, nadwozie, podwozie i konstrukcja) była przyczyną niezdania 0.78% testów MOT w Wielkiej Brytanii w okresie 2023–2024: 508,492 testów, co daje miejsce 23 wśród najczęstszych przyczyn. W wieku 10 lat występuje 54.6 razy częściej (0.76%) niż w wieku 3 lat (0.01%). Najczęściej występuje w wieku 20 lat (2.32% testów).
508,492 testów z tą usterką, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Udział testów MOT | 0.78% | 508,492 testów, 2023–2024 |
| Miejsce wśród pozycji niezdanych | #23 | według liczby testów |
| Najczęściej w wieku | w wieku 20 lat | 2.32% testów w tym wieku |
| Porównane modele | 355 | modele z wystarczającą liczbą testów |
Jak zmienia się z wiekiem
Według paliwa
Benzyna: 1.05% testów; Diesel: 0.50% testów; Hybryda: 0.05% testów; Elektryczne: 0.02% testów. Grupy paliwowe różnią się wiekiem i przebiegiem, więc te surowe udziały nie są porównywalne; tabele modeli poniżej już tak.
Modele, które zawodzą na tym najczęściej
W stosunku do samochodów w tym samym wieku i z tym samym paliwem (1.00 = krajowy wskaźnik dla tej pozycji). W rankingu są tylko modele z wystarczającą liczbą testów, by różnica była wyraźna.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 66,975 | 3.12% | +1597% |
| Vauxhall Crossland | 118,672 | 0.30% | +569% |
| Peugeot Horizon | 17,208 | 1.52% | +525% |
| Chevrolet Captiva | 13,179 | 4.16% | +455% |
| Ford EcoSport | 200,751 | 0.88% | +430% |
| Citroen C3 Aircross | 54,618 | 0.27% | +367% |
| Vauxhall Mokka | 453,553 | 1.38% | +339% |
| Nissan Pathfinder | 12,396 | 3.82% | +278% |
| Isuzu Rodeo | 10,650 | 3.77% | +235% |
| Vauxhall Combo | 216,750 | 1.70% | +226% |
Modele, które zawodzą na tym najrzadziej
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc | 130,619 | 0.00% | -100% |
| Skoda Kodiaq | 67,310 | 0.00% | -100% |
| Mercedes-Benz GLC | 150,770 | 0.00% | -99% |
| Bentley Continental | 29,070 | 0.02% | -99% |
| Toyota C-HR | 153,637 | 0.00% | -98% |
| Skoda Karoq | 94,560 | 0.00% | -97% |
| BMW 640 | 20,209 | 0.01% | -97% |
| Aston Martin Vantage | 15,831 | 0.04% | -97% |
| Volvo XC40 | 119,449 | 0.00% | -97% |
| Jaguar XK | 16,340 | 0.06% | -97% |
Marki wyróżniające się przy tej usterce
Marki, których samochody notują tę usterkę wyraźnie częściej lub rzadziej niż porównywalne samochody (ten sam wiek, przebieg i paliwo):
- Isuzu · 7.01× porównywalne auta
- Chevrolet · 2.04× porównywalne auta
- Fiat · 1.92× porównywalne auta
- Vauxhall · 1.68× porównywalne auta
- Mitsubishi · 1.64× porównywalne auta
O tej usterce
Sformułowanie pochodzi od DVSA, z podręcznika kontroli MOT. Wysoki współczynnik dla modelu odzwierciedla jego wyniki w MOT, które zależą od serwisowania i użytkowania, a nie tylko od konstrukcji. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT pokazuje, czy już się to zdarzyło.
Inne częste usterki: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu · 1.36% testów
- Układ wydechowy: układ jest niezamocowany · 0.29% testów
- Stan integralnej struktury pojazdu: skorodowana w stopniu znacznie obniżającym sztywność zespołu · 0.15% testów
- Stan podwozia: lub podwozie ma nadmierną korozję, poważnie wpływającą na jego wytrzymałość w promieniu 30 cm od punktu mocowania nadwozia · 0.12% testów
- Stan podwozia: skorodowane do tego stopnia, że sztywność zespołu jest znacznie zmniejszona · 0.08% testów
- Stan drzwi: nie można ich otworzyć z zewnątrz pojazdu · 0.07% testów
- Korek wlewu paliwa/uszczelnienie: nieskuteczne · 0.07% testów
- Układ: wyciek z elementu · 0.05% testów
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.