Niezdane MOT według marki
Niezaliczenia MOT dla Dacia: „Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu”
Samochody Dacia nie przeszły MOT z powodu „Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu” w 2.94% z 373,836 testów w 2023–2024 (11,008 testów) — 4.9 razy częściej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 0.60% testów. To 3. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach Dacia.
Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Testy Dacia niezaliczone z tego powodu
- 2.94%
- 11,008 z 373,836 testów, 2023–2024
- Porównywalne auta
- 0.60%
- średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
- Zaobserwowane ÷ oczekiwane
- 4.92×
- Analiza 73 Auto · miejsce #3 dla marki Dacia
Jak nietypowe jest to dla marki
Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki Dacia oblewają przegląd z częstością równą 1.46× wartości dla porównywalnych aut. W tej pozycji różnica jest o 3.37× większa niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki Dacia, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii poważna w obszarze „nadwozie, podwozie i konstrukcja” testu. W skali kraju występuje w 1.36% testów MOT.
Modele Dacia i „Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu”
Najbardziej dotknięty jest Dacia Sandero (8.05× porównywalnych samochodów); najmniej Dacia Logan (0.80×). Nie każdy model podąża za marką: wzorzec koncentruje się w niektórych modelach. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Dacia Sandero | 205,898 | 4.41% | 8.05× |
| Dacia Duster | 136,230 | 1.27% | 1.82× |
| Dacia Logan | 31,576 | 0.59% | 0.80× |
Według wieku w chwili testu
Różnica jest największa w wieku 7-8 lat: 5.44% testów Dacia wobec 0.87% dla porównywalnych samochodów.
| Wiek (lata) | Testy Dacia | Dacia | Porównywalne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 93,150 | 0.17% | 0.11% |
| 5-6 | 91,436 | 1.81% | 0.39% |
| 7-8 | 92,849 | 5.44% | 0.87% |
| 9-10 | 62,559 | 6.21% | 1.37% |
| 11-12 | 5,258 | 4.66% | 1.79% |
Inne wyróżniające się usterki MOT marki Dacia
- Klakson: nie działa · 11.75× porównywalne auta
- Ustawienie reflektora: zbyt nisko · 3.69× porównywalne auta
- Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy · 4.69× porównywalne auta
- Reflektor: nie działa na światłach mijania · 2.96× porównywalne auta
- Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej · 1.88× porównywalne auta
- Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty · 2.36× porównywalne auta
- Spryskiwacze: podają za mało płynu · 2.13× porównywalne auta
- Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp · 2.29× porównywalne auta
- Spryskiwacze: nie działają · 2.23× porównywalne auta
- Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz · 2.26× porównywalne auta
Ograniczenia
Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów Dacia krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.
Czy ten model Dacia już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.