Провалы MOT по маркам
Dacia: провалы MOT по пункту «Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи»
Автомобили Dacia не прошли MOT по пункту «Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи» в 2.94% из 373,836 тестов в 2023–2024 (11,008 тестов) — в 4.9 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.60% тестов. Это пункт провала № 3 по распространённости у Dacia.
Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Dacia: тесты с провалом по этому пункту
- 2.94%
- 11,008 из 373,836 тестов, 2023–2024
- Сопоставимые автомобили
- 0.60%
- национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
- Фактически ÷ ожидаемо
- 4.92×
- Анализ 73 Auto · место #3 среди Dacia
Насколько это необычно для марки
Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Dacia составляет 1.46× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 3.37× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Dacia, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «кузов, шасси и конструкция» теста. По стране он встречается в 1.36% тестов MOT.
Модели Dacia и «Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи»
Больше всего затронут Dacia Sandero (8.05× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Dacia Logan (0.80×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Dacia Sandero | 205,898 | 4.41% | 8.05× |
| Dacia Duster | 136,230 | 1.27% | 1.82× |
| Dacia Logan | 31,576 | 0.59% | 0.80× |
По возрасту на момент теста
Разница наибольшая в возрасте 7-8 лет: 5.44% тестов Dacia против 0.87% для сопоставимых автомобилей.
| Возраст (годы) | Dacia: тесты | Dacia | Сопоставимые автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 93,150 | 0.17% | 0.11% |
| 5-6 | 91,436 | 1.81% | 0.39% |
| 7-8 | 92,849 | 5.44% | 0.87% |
| 9-10 | 62,559 | 6.21% | 1.37% |
| 11-12 | 5,258 | 4.66% | 1.79% |
Другие заметные неисправности MOT у Dacia
- Звуковой сигнал: не работает · 11.75× сопоставимых автомобилей
- Регулировка фары: слишком низко · 3.69× сопоставимых автомобилей
- Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный · 4.69× сопоставимых автомобилей
- Фара: не работает на ближнем свете · 2.96× сопоставимых автомобилей
- Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло · 1.88× сопоставимых автомобилей
- Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена · 2.36× сопоставимых автомобилей
- Омыватели: подают недостаточно жидкости · 2.13× сопоставимых автомобилей
- Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп · 2.29× сопоставимых автомобилей
- Омыватели: не работают · 2.23× сопоставимых автомобилей
- Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт · 2.26× сопоставимых автомобилей
Ограничения
Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Dacia национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.
Не проваливал ли этот Dacia тест из-за этого раньше?
Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.