Провалы MOT по маркам

Dacia: провалы MOT по пункту «Звуковой сигнал: не работает»

Автомобили Dacia не прошли MOT по пункту «Звуковой сигнал: не работает» в 1.49% из 373,836 тестов в 2023–2024 (5,576 тестов) — в 11.7 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.13% тестов. Это пункт провала № 11 по распространённости у Dacia.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Dacia: тесты с провалом по этому пункту: 1.49%; 5,576 из 373,836 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили: 0.13%; национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо: 11.75×; Анализ 73 Auto · место #11 среди Dacia

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Dacia составляет 1.46× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 8.03× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Dacia, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «освещение, световозвращатели и электрооборудование» теста. По стране он встречается в 0.30% тестов MOT.

Модели Dacia и «Звуковой сигнал: не работает»

Больше всего затронут Dacia Sandero (13.31× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Dacia Duster (7.38×). Каждая перечисленная модель выше среднего по стране, так что закономерность затрагивает весь модельный ряд. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Dacia: доля тестов MOT с провалом по пункту «Звуковой сигнал: не работает»
Модель	Тесты	Не прошли по этому пункту	против похожих автомобилей
Dacia Sandero	205,898	1.76%	13.31×
Dacia Logan	31,576	1.89%	12.62×
Dacia Duster	136,230	1.00%	7.38×

Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 7-8 лет: 2.85% тестов Dacia против 0.16% для сопоставимых автомобилей.

Dacia: доля тестов MOT с провалом по пункту «Звуковой сигнал: не работает» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)	Dacia: тесты	Dacia	Сопоставимые автомобили
3-4	93,150	0.03%	0.04%
5-6	91,436	0.10%	0.08%
7-8	92,849	2.85%	0.16%
9-10	62,559	4.24%	0.30%
11-12	5,258	2.91%	0.33%

Другие заметные неисправности MOT у Dacia

Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи · 4.92× сопоставимых автомобилей
Регулировка фары: слишком низко · 3.69× сопоставимых автомобилей
Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный · 4.69× сопоставимых автомобилей
Фара: не работает на ближнем свете · 2.96× сопоставимых автомобилей
Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло · 1.88× сопоставимых автомобилей
Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена · 2.36× сопоставимых автомобилей
Омыватели: подают недостаточно жидкости · 2.13× сопоставимых автомобилей
Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп · 2.29× сопоставимых автомобилей
Омыватели: не работают · 2.23× сопоставимых автомобилей
Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт · 2.26× сопоставимых автомобилей

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Dacia национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Dacia тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.