Wyniki w MOT
Suzuki Vitara: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 127,205 testach MOT modelu Suzuki Vitara w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 85.1%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Vitara: niezaliczone o 17% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm”, w 2.99% testów.
127,205 testów MOT dla 65,647 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 85.1% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 127,205 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.83× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.9% | n = 127,205 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.6 lat | n = 127,205 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 38,903 mil | n = 127,205 |
| Przetestowane pojazdy | 65,647 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Vitara
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.6% | +15% |
| Opony | 4.4% | -19% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.3% | -7% |
| Hamulce | 3.2% | -8% |
| Zawieszenie | 0.9% | -70% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.7% | -34% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.6% | -56% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -21% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -61% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -14% |
| Koła | 0.1% | -31% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +4% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.99% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.36% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.86% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.74% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.40% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.78% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 0.67% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 0.66% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 0.46% |
| System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny | Opony | 0.39% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 15.62% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 7.98% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 5.16% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 4.12% |
| Uwagi niezwiązane z komponentami: zamontowany fotelik dziecięcy uniemożliwia pełną kontrolę pasa dla dorosłych | Inne | 2.84% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 38,060 | 89.7% | -19% |
| 5-6 | 45,343 | 84.3% | -14% |
| 7-8 | 28,931 | 81.5% | -23% |
| 9-10 | 1,866 | 80.5% | -35% |
| 13-15 | 266 | 65.0% | -16% |
| 16+ | 3,140 | 57.9% | +20% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,756 | 91.9% | 0.86× |
| 2020 | 10,614 | 92.0% | 0.76× |
| 2019 | 25,698 | 89.6% | 0.77× |
| 2018 | 24,296 | 85.4% | 0.90× |
| 2017 | 22,935 | 82.8% | 0.88× |
| 2016 | 22,082 | 82.5% | 0.77× |
| 2015 | 11,180 | 81.7% | 0.70× |
| 1999 | 410 | 52.9% | 1.34× |
| 1998 | 359 | 62.9% | 1.14× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Suzuki Vitara
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.