Wyniki w MOT
2017 Suzuki Vitara: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 22,935 testów MOT modelu Suzuki Vitara z rocznika rejestracji 2017 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 5.9 lat, mediana przebiegu 45,092 mil) 82.8% zdało za pierwszym razem, o 2.3 pkt proc. mniej niż całego modelu Suzuki Vitara. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Vitara z roku 2017: niezaliczone o 12% rzadziej niż porównywalne samochody.
22,935 testów MOT dla 11,345 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 82.8% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 22,935 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Suzuki Vitara | 85.1% | n = 127,205 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.88× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.4% | n = 22,935 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.9 lat | n = 22,935 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2017?
Modele Suzuki Vitara z rocznika 2017 były testowane średnio w wieku 5.9 lat; wszystkie modele Suzuki Vitara – w wieku 5.6. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 22,090 egzemplarzy modelu Suzuki Vitara testowanych w wieku 6 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 83.5% przypadków. Samochody z rocznika 2017 zdały w 82.8%, czyli o 0.7 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Suzuki Vitara w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Vitara z rocznika 2017
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.5% | +49% |
| Opony | 5.7% | -4% |
| Hamulce | 3.6% | -8% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.1% | -15% |
| Zawieszenie | 0.6% | -84% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -57% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.3% | -70% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.3% | -79% |
| Koła | 0.2% | -16% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -46% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -33% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 4.31% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.45% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.51% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.08% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.78% |
Sprawdź konkretny samochód 2017 Suzuki Vitara
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.