Niezdane MOT według marki

Niezaliczenia MOT dla BMW: „Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury”

Samochody BMW nie przeszły MOT z powodu „Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury” w 0.98% z 3,694,719 testów w 2023–2024 (36,282 testów) — 2.0 razy częściej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 0.49% testów. To 10. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach BMW.

Sprawdź, ile naprawdę kosztuje posiadanie konkretnego samochodu

Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto

Testy BMW niezaliczone z tego powodu: 0.98%; 36,282 z 3,694,719 testów, 2023–2024
Porównywalne auta: 0.49%; średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
Zaobserwowane ÷ oczekiwane: 2.02×; Analiza 73 Auto · miejsce #10 dla marki BMW

Jak nietypowe jest to dla marki

Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki BMW oblewają przegląd o 24% rzadziej niż porównywalne auta. W tej pozycji różnica jest o 2.66× większa niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki BMW, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii niebezpieczna w obszarze „opony” testu. W skali kraju występuje w 0.47% testów MOT.

Modele BMW i „Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury”

Najbardziej dotknięty jest BMW 640 (6.50× porównywalnych samochodów); najmniej BMW M3 (0.53×). Nie każdy model podąża za marką: wzorzec koncentruje się w niektórych modelach. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.

Modele BMW: udział testów MOT niezaliczonych z powodu: Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury
Model	Testy	Niezaliczone z tego powodu	w porównaniu z podobnymi samochodami
BMW 640	20,209	3.30%	6.50×
BMW 4 Series	206,848	1.98%	3.92×
BMW 2 Series	233,716	1.36%	2.72×
BMW 1 Series	795,720	1.17%	2.42×
BMW 6 Series	10,465	1.09%	2.31×
BMW 3 Series	1,007,360	1.04%	2.29×
BMW X2	34,912	1.06%	2.18×
BMW 7 Series	38,023	0.92%	2.06×
BMW 5 Series	428,945	0.85%	1.80×
BMW X4	33,200	0.64%	1.28×
BMW Z4	70,690	0.49%	1.16×
BMW i3	43,497	0.52%	1.00×
BMW X1	207,572	0.47%	0.94×
BMW X6	30,776	0.45%	0.90×
BMW X5	180,951	0.37%	0.80×
BMW X3	204,786	0.38%	0.77×
BMW M4	24,113	0.29%	0.59×
BMW Z3	24,264	0.11%	0.57×
BMW M3	31,544	0.20%	0.53×

Modele z co najmniej 10,000 testów MOT i 30 oczekiwanymi niezdanymi testami z powodu tej pozycji. Dane DVSA z okresu 2023–2024; analiza 73 Auto.

Według wieku w chwili testu

Różnica jest największa w wieku 3-4 lat: 1.21% testów BMW wobec 0.49% dla porównywalnych samochodów.

BMW: udział testów MOT niezaliczonych z powodu: Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury, według grupy wiekowej, na tle porównywalnych samochodów
Wiek (lata)	Testy BMW	BMW	Porównywalne auta
3-4	548,699	1.21%	0.49%
5-6	614,151	1.18%	0.53%
7-8	602,445	1.13%	0.52%
9-10	478,658	1.00%	0.51%
11-12	365,554	0.76%	0.50%
13-15	395,077	0.74%	0.48%
16+	514,741	0.43%	0.34%

Inne wyróżniające się usterki MOT marki BMW

Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana · 0.41× porównywalne auta
Amortyzatory: poważny wyciek płynu · 1.78× porównywalne auta
Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej · 0.49× porównywalne auta

Ograniczenia

Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów BMW krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.

Czy ten model BMW już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?

Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

Skąd pochodzą te kwoty

Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.