Wyniki w MOT

BMW M3: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki

W 31,544 testach MOT modelu BMW M3 w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 85.7%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW M3: niezaliczone o 59% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „stan: odsłonięta osnowa lub kord”, w 1.39% testów.

31,544 testów MOT dla 17,781 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

BMW M3: wyniki MOT w skrócie
Wskaźnik	Pakiet oszczędny	Podstawa
Odsetek zdanych za pierwszym razem	85.7%	±0.4 pkt proc. (95%), n = 31,544
Niezdane MOT vs podobne auta	0.41×	ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00
Testy z niebezpieczną wadą	3.5%	n = 31,544
Średni wiek w dniu testu	14.8 lat	n = 31,544
Mediana przebiegu w czasie testu	74,645 mil	n = 31,544
Przetestowane pojazdy	17,781	2023–2024

Gdzie zawodzą samochody BMW M3

Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.

Niezaliczenia MOT dla BMW M3 według obszaru
Obszar	Testy niezdane z tego powodu	w porównaniu z podobnymi samochodami
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna	4.6%	-70%
Opony	3.4%	-43%
Hamulce	3.3%	-64%
Zawieszenie	3.2%	-73%
Hałas, emisje i wycieki	2.4%	-58%
Widoczność z miejsca kierowcy	2.1%	-65%
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne	0.9%	-50%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja	0.8%	-85%
Tablice rejestracyjne i VIN	0.6%	+23%
Koła	0.3%	-10%
Układ kierowniczy	0.2%	-91%

Najczęstsze usterki

Najczęstsze usterki MOT modelu BMW M3
Pozycja	Obszar	Odsetek testów
Stan: odsłonięta osnowa lub kord	Opony	1.39%
Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana	Zawieszenie	1.10%
Ustawienie reflektora: zbyt nisko	Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna	0.97%
Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę	Hałas, emisje i wycieki	0.94%
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm	Opony	0.88%
Spryskiwacze: podają za mało płynu	Widoczność z miejsca kierowcy	0.78%
Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami	Hałas, emisje i wycieki	0.76%
Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów	Opony	0.74%
Ustawienie reflektora: zbyt wysoko	Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna	0.71%
Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej	Widoczność z miejsca kierowcy	0.67%

Najczęstsze uwagi (advisories)

Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.

Najczęstsze uwagi MOT dla modelu BMW M3
Pozycja	Obszar	Odsetek testów
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm	Opony	8.47%
Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane	Hamulce	6.42%
Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie	Hamulce	4.22%
Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury	Opony	3.26%
Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika	Hałas, emisje i wycieki	3.03%

Odsetek zdanych według wieku

BMW M3: odsetek zdanych testów MOT według wieku w chwili testu
Wiek w dniu testu (lata)	Testy	Odsetek zdanych za pierwszym razem	Niezdane MOT vs podobne auta
3-4	763	92.9%	-42%
5-6	3,357	88.7%	-34%
7-8	2,501	88.2%	-49%
9-10	1,502	89.3%	-62%
11-12	2,440	87.4%	-62%
13-15	4,712	87.0%	-68%
16+	15,822	83.0%	-59%

Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji

BMW M3: odsetek zdanych testów MOT według roku rejestracji
Rejestracja	Testy	Odsetek zdanych za pierwszym razem	Niezdane MOT vs podobne auta
2021	680	94.4%	0.52×
2018	1,746	90.5%	0.61×
2017	1,972	87.9%	0.67×
2016	1,522	88.4%	0.55×
2015	1,106	88.2%	0.47×
2014	452	87.0%	0.45×
2013	897	89.4%	0.38×
2012	1,173	88.1%	0.38×
2011	1,353	86.7%	0.38×
2010	1,265	87.4%	0.34×
2009	1,415	87.9%	0.30×
2008	2,218	86.6%	0.32×
2007	872	87.2%	0.30×
2006	700	86.0%	0.34×
2005	1,988	83.0%	0.39×
2004	2,796	83.6%	0.38×
2003	3,867	82.7%	0.40×
2002	2,439	82.2%	0.41×
2001	635	80.8%	0.45×
1998	390	78.2%	0.68×
1997	424	81.1%	0.61×
1996	338	78.1%	0.69×

Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.

W porównaniu z podobnymi modelami

Ile kosztuje posiadanie modelu BMW M3

Przykładowe wyliczenia kosztów posiadania tego modelu przygotowane przez 73 Auto:

BMW M3 Competition Auto 2021

Sprawdź konkretny samochód BMW M3

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.