Wyniki w MOT
2002 BMW M3: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,439 testów MOT modelu BMW M3 z rocznika rejestracji 2002 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 20.9 lat, mediana przebiegu 103,532 mil) 82.2% zdało za pierwszym razem, o 3.5 pkt proc. mniej niż całego modelu BMW M3. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW M3 z roku 2002: niezaliczone o 59% rzadziej niż porównywalne samochody.
2,439 testów MOT dla 1,415 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 82.2% | ±1.5 pkt proc. (95%), n = 2,439 |
| Wszystkie egzemplarze modelu BMW M3 | 85.7% | n = 31,544 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.41× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 3.9% | n = 2,439 |
| Średni wiek w dniu testu | 20.9 lat | n = 2,439 |
Gdzie zawodzą samochody BMW M3 z rocznika 2002
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.6% | -65% |
| Hamulce | 5.8% | -57% |
| Zawieszenie | 4.8% | -70% |
| Opony | 2.6% | -59% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.5% | -68% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.5% | -72% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.1% | -77% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.6% | -48% |
| Układ kierowniczy | 0.5% | -88% |
| Koła | 0.4% | +1% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -74% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 1.60% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.52% |
| Kontrolka usterki SRS: kontrolka sygnalizuje usterkę | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.39% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 1.19% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.19% |
Sprawdź konkretny samochód 2002 BMW M3
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.