Неуспехи на MOT по марка
BMW: неиздържали MOT по „Състояние: има издутина, причинена от разслояване или частично разрушаване на структурата“
Автомобилите BMW не са издържали MOT по „Състояние: има издутина, причинена от разслояване или частично разрушаване на структурата“ в 0.98% от 3,694,719 теста през 2023–2024 (36,282 теста) — 2.0 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 0.49% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 10 по честота при BMW.
Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- BMW: тестове с неиздържан този елемент
- 0.98%
- 36,282 от 3,694,719 теста, 2023–2024
- Сравними автомобили
- 0.49%
- национален дял при същата възраст, пробег и гориво
- Наблюдавано ÷ очаквано
- 2.02×
- Анализ на 73 Auto · място #10 за BMW
Колко необичайно е това за марката
Сред всички неуспешни прегледи в MOT автомобилите BMW не минават с 24% по-рядко от сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 2.66× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на BMW, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория опасна в зоната „гуми“ на теста. В национален мащаб се среща в 0.47% от MOT тестовете.
Модели BMW и „Състояние: има издутина, причинена от разслояване или частично разрушаване на структурата“
BMW 640 е засегнат най-много (6.50× съпоставими автомобили); BMW M3 — най-малко (0.53×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| BMW 640 | 20,209 | 3.30% | 6.50× |
| BMW 4 Series | 206,848 | 1.98% | 3.92× |
| BMW 2 Series | 233,716 | 1.36% | 2.72× |
| BMW 1 Series | 795,720 | 1.17% | 2.42× |
| BMW 6 Series | 10,465 | 1.09% | 2.31× |
| BMW 3 Series | 1,007,360 | 1.04% | 2.29× |
| BMW X2 | 34,912 | 1.06% | 2.18× |
| BMW 7 Series | 38,023 | 0.92% | 2.06× |
| BMW 5 Series | 428,945 | 0.85% | 1.80× |
| BMW X4 | 33,200 | 0.64% | 1.28× |
| BMW Z4 | 70,690 | 0.49% | 1.16× |
| BMW i3 | 43,497 | 0.52% | 1.00× |
| BMW X1 | 207,572 | 0.47% | 0.94× |
| BMW X6 | 30,776 | 0.45% | 0.90× |
| BMW X5 | 180,951 | 0.37% | 0.80× |
| BMW X3 | 204,786 | 0.38% | 0.77× |
| BMW M4 | 24,113 | 0.29% | 0.59× |
| BMW Z3 | 24,264 | 0.11% | 0.57× |
| BMW M3 | 31,544 | 0.20% | 0.53× |
По възраст към момента на теста
Разликата е най-голяма на 3-4 години: 1.21% от тестовете на BMW срещу 0.49% за съпоставими автомобили.
| Възраст (години) | BMW: тестове | BMW | Сравними автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 548,699 | 1.21% | 0.49% |
| 5-6 | 614,151 | 1.18% | 0.53% |
| 7-8 | 602,445 | 1.13% | 0.52% |
| 9-10 | 478,658 | 1.00% | 0.51% |
| 11-12 | 365,554 | 0.76% | 0.50% |
| 13-15 | 395,077 | 0.74% | 0.48% |
| 16+ | 514,741 | 0.43% | 0.34% |
Други MOT проблеми на BMW, които се открояват
- Спирална пружина: счупена или пукната · 0.41× сравними автомобили
- Амортисьори: има сериозна изтичане на течност · 1.78× сравними автомобили
- Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло · 0.49× сравними автомобили
Ограничения
Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на BMW националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.
Пропадал ли е този BMW вече заради това?
Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.