Результаты MOT
BMW X3: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 204,786 тестам MOT модели BMW X3 за 2023–2024 с первого раза прошли 79.8%. С учётом возраста, пробега и топлива BMW X3: не прошли на 21% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 2.38% тестов.
204,786 проверок MOT для 109,375 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 79.8% | ±0.2 п. п. (95%), n = 204,786 |
| Провалы vs похожие авто | 0.79× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 5.6% | n = 204,786 |
| Средний возраст на момент теста | 7.8 л. | n = 204,786 |
| Медианный пробег на момент теста | 61,567 миль | n = 204,786 |
| Протестированные транспортные средства | 109,375 | 2023–2024 |
Где проваливают тест BMW X3
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.9% | -24% |
| Шины | 6.1% | -7% |
| Подвеска | 4.6% | -38% |
| Обзор дороги водителем | 3.5% | -14% |
| Тормоза | 3.4% | -44% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.4% | -44% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.0% | +5% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.8% | -73% |
| Рулевое управление | 0.4% | -73% |
| Колёса | 0.4% | +4% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -8% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +38% |
BMW X3: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин против гибрид
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 162,002 | 8.4 л. | 78.4% | -21% |
| Бензин | 26,914 | 7.4 л. | 83.0% | -23% |
| Гибрид | 12,906 | 2.4 л. | 88.8% | Одинаково |
| Электро | 2,962 | 2.1 л. | 86.9% | -4% |
BMW X3: доля успешно пройденных MOT по поколениям
Поколения по дате первой регистрации согласно каталогу 73 Auto (автомобили, зарегистрированные в пределах трёх месяцев от смены поколения, не учитываются).
| Поколение | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| F25 (2011–2017) | 87,940 | 8.8 л. | 76.5% | -19% |
| G01 (2017–2024) | 77,532 | 3.5 л. | 88.9% | -24% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 2.38% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.07% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.98% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.87% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.52% |
| Боковые указатели поворота: не работают | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.49% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.29% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.26% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.07% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.92% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 16.19% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 7.33% |
| Замечания вне компонентов: люфт во внутреннем(их) шарнире(ах) рулевой рейки | Другое | 5.61% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 4.35% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 3.85% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 45,384 | 89.5% | -28% |
| 5-6 | 33,340 | 85.6% | -23% |
| 7-8 | 30,468 | 79.4% | -16% |
| 9-10 | 26,583 | 74.2% | -19% |
| 11-12 | 20,473 | 71.5% | -23% |
| 13-15 | 9,704 | 70.0% | -29% |
| 16+ | 21,475 | 62.7% | -18% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 355 | 92.4% | 0.63× |
| 2021 | 14,001 | 88.5% | 0.98× |
| 2020 | 15,361 | 89.3% | 0.82× |
| 2019 | 31,771 | 89.3% | 0.70× |
| 2018 | 16,279 | 88.1% | 0.69× |
| 2017 | 16,259 | 84.1% | 0.81× |
| 2016 | 18,126 | 80.5% | 0.86× |
| 2015 | 14,083 | 78.7% | 0.81× |
| 2014 | 12,228 | 75.2% | 0.83× |
| 2013 | 14,364 | 73.0% | 0.82× |
| 2012 | 13,729 | 70.6% | 0.82× |
| 2011 | 8,161 | 73.6% | 0.69× |
| 2010 | 1,871 | 74.1% | 0.64× |
| 2009 | 2,806 | 69.8% | 0.72× |
| 2008 | 3,198 | 68.5% | 0.74× |
| 2007 | 4,944 | 64.5% | 0.81× |
| 2006 | 6,772 | 63.6% | 0.81× |
| 2005 | 5,685 | 60.6% | 0.86× |
| 2004 | 4,790 | 62.4% | 0.81× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Сколько стоит владение BMW X3
Примеры расчёта стоимости владения этой моделью от 73 Auto:
Проверьте конкретный X3 на BMW
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.