Результаты MOT
2011 BMW X3: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 8,161 тестов MOT для BMW X3 2011 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 11.9 лет на момент теста, медианный пробег 106,226 миль) 73.6% прошли с первого раза, на 6.2 п. п. ниже, чем модели BMW X3 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW X3 2011 года: не прошли на 31% реже, чем сопоставимые автомобили.
8,161 проверок MOT для 4,171 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 73.6% | ±1 п. п. (95%), n = 8,161 |
| Все BMW X3 | 79.8% | n = 204,786 |
| Провалы vs похожие авто | 0.69× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.6% | n = 8,161 |
| Средний возраст на момент теста | 11.9 л. | n = 8,161 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2011 года?
BMW X3 2011 года проходили проверку в среднем в 11.9 лет; все BMW X3 – в 7.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 6.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 7,834 протестированных BMW X3 в возрасте 12 лет с первого раза прошли 72.1%. Автомобили 2011 года прошли 73.6%, на 1.5 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими BMW X3 того же возраста нет.
Где проваливают тест BMW X3 2011 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 11.4% | -30% |
| Подвеска | 8.0% | -47% |
| Шины | 6.4% | -19% |
| Тормоза | 4.0% | -58% |
| Обзор дороги водителем | 3.2% | -39% |
| Рулевое управление | 1.6% | -54% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.8% | -41% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.7% | -79% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.5% | -89% |
| Колёса | 0.5% | -13% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -11% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 4.79% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.36% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.43% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.10% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.08% |
Проверьте конкретный BMW X3 на 2011
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.